
BMW představuje revoluční plány pro své rychlé sedany, včetně ikonického modelu M3. Nová generace vozidel v rámci Neue Klasse slibuje nejen ohromující výkon a elektrický pohon, ale i inovativní design.
Samotné rozhodnutí BMW zavést elektrický pohon do svého ikonického modelu M3 je zásadním posunem ve světě automobilů a elektromobilitě. Frank Weber, šéf vývoje produktů automobilky, odhalil ambiciózní plány značky ohledně budoucnosti svých rychlých sedanů a také celé řady vozidel, včetně představení BMW Neue Klasse, která se očekává na trhu kolem roku 2027.

Weber podrobně popisuje novou platformu, na níž bude nová generace M3 stát. Tato platforma bude schopna pracovat s čtyřmi nezávisle fungujícími elektromotory, což umožní dosáhnout úžasného celkového výkonu až 1360 koní. Toto číslo znamená, že budoucí M3 bude jedním z nejvýkonnějších sedanů na trhu. Navíc tato platforma bude flexibilní, což umožní různá nastavení, včetně možnosti zaměřit výkon na zadní kola, což přinese nové rozměry zábavy z jízdy elektrickým vozem.

Převratnou novinkou připomínající futuristické filmy bude dispelj BMW Panoramic Vision, která bude promítat informace přes celou šířku čelního skla.
Vlajkovou lodí technologických inovací jsou zbrusu nově vyvinutí cylindrické články akumulátorů, které mají zajistit až o 20 % vyšší energetickou účinnost. V praxi by to mělo znamenat o 30 % kratší nabíjení a o 30 % delší dojezd. Ovšem ta samá praxe ukáže, jak to bude ve skutečnosti.

Ale inovace nekončí pouze u výkonu a elektrického pohonu. BMW si klade za cíl, aby Neue Klasse a nový M3 přinesly zákazníkům něco zcela nového a odlišného od současných modelů. Toto je výzva k revoluci v designu, který musí být ambiciózní a zároveň funkční. Weber zdůraznil, že nová generace M3 bude k dispozici brzy po zahájení výroby základního modelu Neue Klasse, což ukazuje na důraz automobilky na rychlý vývoj a dostupnost těchto technologií pro zákazníky.

Navzdory přechodu na elektromobily se BMW rozhodlo, že neopustí milovníky tradičního benzinového motoru. Budoucí M3 bude stále dostupný se spalovacím motorem, konkrétně třílitrovým přeplňovaným šestiválcem B58. Automobilka plánuje tento motor upgradovat tak, aby splňoval nové emisní normy, jako je Euro 7, a zároveň zachoval výkon a zvuk, který fanoušci M modelů očekávají. Tímto krokem BMW zaručuje, že na trhu budou existovat dvě paralelní řady vozidel - elektrické a spalovací varianty, aby uspokojily různé preference zákazníků.

Celkově lze říci, že BMW se chystá převzít vedení v oblasti rychlých elektrických sedanů. Plánuje překonat očekávání zákazníků nejen v oblasti výkonu a elektrického pohonu, ale také v designu a celkovém zážitku z jízdy. Bavorská automobilka se tímto způsobem snaží předefinovat budoucnost rychlých automobilů a posunout se směrem k udržitelnější a inovativní mobilitě.
Autor: Tomáš RohlenaShelby American znovu oživuje legendární jméno Super Snake a pro modelový rok 2026 posílá do světa extrémně upravený Mustang GT generace S650. Recept zůstává věrný tradici zna...
Silniční zákon je základním právním předpisem upravujícím provoz na pozemních komunikacích v České republice. Stanovuje pravidla pro řidiče, chodce i cyklisty a definuje povi...
Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci. Po modelu Honda Ci...
Automobilovým světem prolétla nedávno zpráva o tom, že automobilka Seat přestane vyrábět automobily. Jeho roli převezme dceřiná společnost Seatu Cupra, ta se zaměří na výrobu...
Na aukčním serveru Bring a Trailer se nedávno objevila technika, která se do běžných inzerátů téměř nedostává: vojenské obojživelné pásové vozidlo Hägglunds M973A1 SUSV. Stroj...
Toyota v posledních letech dokazuje, že se sportovních modelů nebojí a umí pracovat s emocemi fanoušků. Po návratu Supry a udržení dostupné řidičské radosti v podobě GR86 teď ...
Když Tesla v červenci 2025 v Los Angeles otevřela dlouho slibovaný Tesla Diner, vypadalo to jako další z Muskových nápadů, které mají proměnit obyčejnou věc v kulturní událost...
Otevřená jízda „bez dveří“ patří k nejlákavějším zážitkům, které umí nabídnout lifestylové teréňáky. Zatímco v této disciplíně dlouhodobě kralují značky jako Jeep nebo Ford, H...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...