Hyundai supermini bylo poprvé představeno veřejnosti v roce 2001 na autosalonu v Tokiu jako vůz s vysokou střechou, pro 5 cestujících dostupný ve 3dveřovém a 5dveřovém provedení karoserie. Po 4 letech se začal malý Getz vzhled zastaralý a Hyundai představil faceliftovanou verzi v roce 2005 na autosalonu ve Frankfurtu.
Esteticky se nový model vyznačoval zaoblenými světlomety, vylepšenou přední maskou a také aktualizovaným interiérem. Pro Evropu Hyundai přinesl nové pohonné jednotky, 1,5litrový vznětový agregát a 1,4litrový benzinový, obě v důsledku nových norem pro znečištění Euro 4 přijatých v roce 2005.
Základní model byl vybaven standardními čelními airbagy, bočními airbagy a klimatizací.
Uvnitř byla upravená kabina vybavena novými předními sedadly. Zatímco design interiéru byl poněkud nudný, vše bylo dobře rozvrženo a na dosah ruky. Největším vylepšením byla nová palubní deska a sdružený přístroj. Hyundai se rozhodl ponechat řadicí páku na podlaze jako v běžném hatchbacku. Ostatní automobilky jej posunuly blíže k řidiči a udělaly tak více místa pro středovou konzoli. Vzadu bylo dost místa pro dospělé cestující, pokud neměli dlouhé nohy.
Pokud jde o bezpečnost, Getz získal celkové hodnocení 4 hvězdičky v Euro NCAP a nabízí skvělou ochranu pro své cestující.
V závislosti na trhu byly k dispozici různé úrovně výbavy. V Austrálii byla faceliftová verze dostupná v základním a výbavovém stupni SXi.
Nejvyšší úroveň výbavy obecně zahrnovala přední a boční airbagy, protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělováním brzdné síly, dálkové centrální zamykání, 14palcové hliníkové slitiny, mlhovky, klimatizaci, elektricky ovládaná zrcátka, elektrické přední a zadní Okna. K dispozici byly i další samostatné funkce.
Malý Getz sice nebyl vybaven těmi nejprudšími motory, ale po městě se choval skvěle a se svými zmenšenými rozměry se s ním dalo snadno zaparkovat i na těch nejlidnatějších místech.
Jednotlivé motorizace auta Hyundai Getz 5 Doors (2005)
18. 4. 2007 ...Motor 1,5 turbo o výkonu 150 koní dělá z malého Coltu kompaktní stíhačku ... Hyundai Getz. Pod jeho kapotou se nacházely motory o objemu 1244 a ...
20. 3. 2007 ... ... auto minimálně o třídu větší a většinou i lépe vybavené. Hyun ext 4.jpg Hyun ext 5.jpg ... dveří a zapalování a další dva od zamykání zpátečky.
27. 9. 2009 ... Když se osvícené korejské hlavy v automobilce Hyundai před lety rozhodli zahájit výrobu malého MPV, dobře už věděli, že sebelepší auto prodává ...
27. 9. 2009 ...Hyundai Matrix je svojí pořizovací cenou lehce přes 300 000 Kč skutečně lidové auto ... dveří, nakládání těžkých předmětů by ale zajisté ...
11. 10. 2012 ... Toto auto dokonale funguje, podvozek, motor, brzdy, řazení, ovládání, to ... spotřeba: město • mimo • komb. 7,5 • 4,5 • 5,5 l/100 km. Rozvor ...
27. 9. 2009 ... I přesto, že stavba karoserie je o plných dvacet centimetrů vyšší nežli u Elantry, vykazuje auto překvapivě velkou odolnost vůči bočním náklonům ...
27. 9. 2009 ... KAPITOLA 4: Mezi novými „íčky“ zůstává v nabídce Hyundai již dlouhá léta rodinný minivan Matrix. Jak se vydařil jeho poslední facelift?
