Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Wagon Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lancia
Model: Lancia Dedra Station Wagon

Dedra, založená na úspěšné platformě Fiat Type Three jako slavná Delta Integrale, byla řadou kompaktního segmentu, která pomohla oživit italskou značku Lancia. Italové ztráceli půdu pod nohama se svou Lancií 037, RWD, monster. V polovině 80. let byla soutěžní auta skupiny B zakázána kvůli několika smrtelným nehodám. Lancia se vrátila vítězně v kategorii skupiny A s Deltou Integrale. Na stejné platformě Italové postavili Prismu a v roce 1992 přišli s Dedrou, kterou obnovili v roce 1994.

Vzhledem k měkčím liniím a zaobleným hranám to nebylo stejně drsně vypadající vozidlo jako dříve, ale pro trh vypadalo atraktivněji. S užší mřížkou chladiče a předělanými světlomety nepůsobil tak agresivně jako dříve a našel si cestu do rodinných garáží po celé Evropě. S představením verze kombi se Dedra stala velmi oblíbeným prémiovým rodinným vozidlem, protože měla značku, vlastnosti a správnou cenu. Díky kosočtvercovému třetímu oknu za C-sloupky a zkoseným zadním výklopným dveřím to vypadalo jako sportovní vůz a se správnými nainstalovanými motory to bylo opravdu rychlé vozidlo.

Uvnitř se Dedra Wagon vešla až pro pět cestujících, ale vysoký středový tunel příliš zasahoval do kabiny. To ztížilo pozici prostředního cestujícího vzadu. Změkčené okraje palubní desky a sdružený přístroj se šesti ciferníky, kromě analogových hodin, byly neobvyklé, když se většina výrobců automobilů snažila nabídnout pouze čtyři měřidla. Zatímco základní úrovně výbavy obsahovaly látková sedadla a základní interiér, horní úrovně dostaly dřevěné obložení palubní desky sedadel a kožené čalounění.

Jednotlivé motorizace auta Lancia Dedra Station Wagon (1994)