Značka MG byla založena v roce 1920, ale v roce 2006 název a odznak koupila čínská společnost SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). V roce 2009 SAIC představil první produkt vyvinutý vlastními silami, MG6. Byl k dispozici jako hatchback a jako čtyřdveřový sedan. O dva roky později byl MG6 představen na britském trhu. Pod povrchem nebylo auto úplně nové. Měl bývalý přední pomocný rám MG75 a motor založený na bývalém Roveru K-série.
Design byl na tehdejší dobu trochu nevýrazný, s mřížkou chladiče, která kromě osmihranného odznaku nepřipomínala značku MG. Světlomety byly zakřivené a vysunuté do strany spolu se směrovými světly. Zakřivený tvar skleníku zanechal image sportovního sedanu.
Uvnitř bylo MG6 standardně vybaveno vším, co měla značka ve svém skladu. Obrazovka informační a zábavní jednotky byla pěkně integrována do palubní desky pod stejným sdruženým přístrojem jako analogové měřiče. Navigační systém byl také standardní. Díky rozvoru 2,7 m (106,5”) bylo ve voze dostatek místa pro pět dospělých, u verze s 5dveřovým sedanem byl větší prostor nad hlavou.
V době uvedení na trh byl jediným dostupným motorem 1,8litrový přeplňovaný benzinový agregát spojený s 5stupňovým manuálem. V roce 2012 byl představen 1,9litrový JTD od Fiatu a byl spojen se 6stupňovou manuální převodovkou. Pro britský trh nebyla k dispozici žádná automatická volba.
