Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mitsubishi
Model: Mitsubishi Lancer Hatchback


Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)
Zdroj: Autoevolution.com

Po úspěšném představení generace Lanceru 2007 zkusilo Mitsubishi své štěstí s verzí hatchback představenou v roce 2008. Konečně mohla japonská automobilka používat štítek Lancer globálně. Před verzí z roku 2007 musela Carisma nasadit na evropském trhu, kde byla velmi ceněným vozem, ale jméno nebylo to, co její fanoušci očekávali. Vzhledem k tomu, že vůz nebyl dostupný jako kombi, představila japonská automobilka hatchback jménem Sportback.

Vyznačoval se stejně svěžím vzhledem s výraznou lichoběžníkovou mřížkou chladiče a dvěma hranatými světlomety. Konstruktéři Mitsubishi rozšířili ostré linie na bocích přes karoserii. V zadní části, za zadními dveřmi, vytvořili konstruktéři Mitsubishi jiný C-sloupek se šikmými zadními výklopnými dveřmi. Předělali také zadní světla.

Uvnitř byla palubní deska čistá s dvoukruhovými shluky na palubní desce. V závislosti na volitelné výbavě byl k dispozici informační a zábavní systém s připojením Bluetooth, navigační systém a USB aux. V zadní části automobilka nainstalovala sklopnou zadní lavici dělenou 60/40, která zvětšila velikost kufru z 344 litrů (15,14 cu-ft) na 1349 litrů (47,64 cu-ft).

Lancer byl k dispozici s různými motory, počínaje 1,5litrovým atmosférickým motorem o výkonu 110 k. K dispozici byl další 1,8 litru. Vzhledem k tomu, že evropští zákazníci požadovali dieselové motory, Mitsubishi nainstalovalo 2,0litrový TDI agregát dodávaný VW. Navíc Mitsubishi nabízelo speciální verzi s názvem Ralliart, což byl odladěný Lancer Evolution s pohonem všech kol a automatickou (dvouspojkovou) převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)

Benzín - MOTOR – 1,6L MVTEC (117 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1590 cm3
Výkon motoru 86 KW @ 6000 RPM
117 HP @ 6000 RPM
115 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 114 lb-ft @ 4000 RPM
155 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 15,6 galonů (59,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 117 mph (188 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní, manuální
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/60 R16
ROZMĚRY
Délka 180,5 palce (4585 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 59,6 palce (1514 mm)
Přední/zadní náprava 60,2/60,2 palce (1 529/1 529 mm)
Rozvor 103,7 palce (2634 mm)
Světlá výška 6,5 palce (165 mm)
Objem nákladu 10,2 cuFT (289 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2866 liber (1300 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km)
Dálnice 49 mpg USA (4,8 l/100 km)
Kombinovaný 39,9 mpg USA (5,9 l/100 km)
Emise CO2 137 g/km
Diesel - MOTOR – 1,8L DI-D (150 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 110 KW @ 4000 RPM
150 HP @ 4000 RPM
148 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 221 lb-ft @ 2000 RPM
300 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Nepřímé vstřikování
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 15,6 galonů (59,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 127 mph (204 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní, manuální
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/60 R16
ROZMĚRY
Délka 180,5 palce (4585 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 59,6 palce (1514 mm)
Přední/zadní náprava 60,2/60,2 palce (1 529/1 529 mm)
Rozvor 103,7 palce (2634 mm)
Světlá výška 6,5 palce (165 mm)
Objem nákladu 10,2 cuFT (289 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3263 liber (1480 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 34,6 mpg USA (6,8 l/100 km)
Dálnice 51,1 mpg USA (4,6 l/100 km)
Kombinovaný 43,6 mpg USA (5,4 l/100 km)
Emise CO2 142 g/km
Benzín - MOTOR – 1,8L MIVEC (140 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 103 KW @ 6000 RPM
140 HP @ 6000 RPM
138 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 130 lb-ft @ 4250 RPM
176 Nm @ 4250 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 15,6 galonů (59,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 122 mph (196 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní, manuální
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/60 R16
ROZMĚRY
Délka 180,5 palce (4585 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 59,6 palce (1514 mm)
Přední/zadní náprava 60,2/60,2 palce (1 529/1 529 mm)
Rozvor 103,7 palce (2634 mm)
Světlá výška 6,5 palce (165 mm)
Objem nákladu 10,2 cuFT (289 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2998 liber (1360 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km)
Dálnice 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km)
Kombinovaný 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km)
Emise CO2 166 g/km
Benzín - MOTOR – 1,8L MVTEC CVT (140 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 103 KW @ 6000 RPM
140 HP @ 6000 RPM
138 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 130 lb-ft @ 4250 RPM
176 Nm @ 4250 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 15,6 galonů (59,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 114 mph (183 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky CVT, automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/60 R16
ROZMĚRY
Délka 180,5 palce (4585 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 59,6 palce (1514 mm)
Přední/zadní náprava 60,2/60,2 palce (1 529/1 529 mm)
Rozvor 103,7 palce (2634 mm)
Světlá výška 6,5 palce (165 mm)
Objem nákladu 10,2 cuFT (289 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3109 liber (1410 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km)
Dálnice 39,2 mpg USA (6 l/100 km)
Kombinovaný 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Emise CO2 167 g/km

Často kladené otázky k Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)


❓ Na jaké palivo jezdí Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)?

Automobil Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)?

Třída automobilu Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)

Další žhavé informace o Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008) na internetu

Mitsubishi Lancer má dveře navíc: jak jede nový sportback

Mitsubishi Lancer má dveře navíc: jak jede nový sportback

31. 7. 2008 ... Stíhačkový čumák pětidveřové verzi zůstal, stojí za povšimnutí, že každá verze lanceru (sedan, hatchback, EVO) má tvarování přídě trochu jiné.

Tajný tip bazarového šmejdila: přehlížený diamant Mitsubishi Lancer

Tajný tip bazarového šmejdila: přehlížený diamant Mitsubishi Lancer

27. 1. 2016 ... Poslední (aktuální) generace modelu Lancer vyjela v roce 2008 ve verzích sedan (pojmenovaná Sportsedan) a pětidveřový hatchback, který nese ...

Mitsubishi Lancer Sportback a Ralliart

Mitsubishi Lancer Sportback a Ralliart

27. 11. 2008 ... Sedan Mitsubishi Lancer není zcela všedním zástupcem nižší střední třídy. Odvozené provedení hatchback, kterému říkají Sportback, ...

Lancer Sportback: chybějící článek přichází

Lancer Sportback: chybějící článek přichází

12. 6. 2008 ... ... hatchback, koncipovaný přesně v souladu s pozicí značky Mitsubishi. Vůz o délce 458,5 cm (vs. 457 cm provedení Lancer Sportsedan) kombinuje ...

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu

5. 12. 2014 ... Na první pohled nezapře geny legendárního Eva X, ale jinak je to docela obyčejné auto. A někdy plné protikladů.

Dravec, který dokáže myslet i prakticky: Mitsubishi Lancer

Dravec, který dokáže myslet i prakticky: Mitsubishi Lancer

22. 4. 2009 ... Zepředu lovec, zezadu rodinné auto. Mitsubishi Lancer Sportback je jedno z mála aut nižší střední třídy mající vzhled, který dokáže ...

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 2. kapitola

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 2. kapitola

5. 12. 2014 ... KAPITOLA 2: Na první pohled nezapře geny legendárního Eva X, ale jinak je to docela obyčejné auto. A někdy plné protikladů.

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 5. kapitola

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 5. kapitola

5. 12. 2014 ... KAPITOLA 5: Na první pohled nezapře geny legendárního Eva X, ale jinak je to docela obyčejné auto. A někdy plné protikladů.

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 3. kapitola

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 3. kapitola

5. 12. 2014 ... KAPITOLA 3: Na první pohled nezapře geny legendárního Eva X, ale jinak je to docela obyčejné auto. A někdy plné protikladů.

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 4. kapitola

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 4. kapitola

5. 12. 2014 ... KAPITOLA 4: Na první pohled nezapře geny legendárního Eva X, ale jinak je to docela obyčejné auto. A někdy plné protikladů.

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: