Palivo: Benzín   Karosérie: Wagon Segment: Medium
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Opel
Model: Opel Insignia Sports Tourer Opc

Insignia Sports Tourer OPC byla vyrobena pro ty, kteří hledali rodinné kombi, ale nechtěli se vzdát výkonu sportovních vozů. Opel představil v roce 2013 aktualizaci v polovině životního cyklu pro řadu Insignia. Byla to rychlá stanice. vagon, který by mohl uvést některé sportovní vozy do rozpaků, zvláště na klikaté silnici.

Insignia Sports Tourer OPC se vyznačovala větším předním nárazníkem se spodním nárazníkem a velkými otvory pro sání vzduchu uprostřed a po stranách, přičemž maska chladiče a boční lemy byly v saténově stříbrné barvě. Opel nainstaloval sadu 19" kol z lehké slitiny. Světlá výška byla snížena o 10 mm (0,4") než u standardní verze. Jeho prodloužená střecha byla zakončena do předsunutých zadních dveří. V zadní části přepracovaný nárazník odhalil dva velké výfuky po stranách.

Uvnitř slibovala skořepinová sedadla s nápisem Recaro skvělou podporu při zatáčení vysokou rychlostí. Vzadu bylo místo pro dva dospělé, možná pro tři, pokud by se prostřední cestující chtěl svézt na převodovém tunelu. Po roce 2013, kdy byla zahájena obnova středního životního cyklu, měl řidič před levou loketní opěrkou k dispozici touchpad pro ovládání 8" dotykového informačního a zábavního systému. Verze Insignia Sports Tourer působivých 538 litrů (19 cu-ft) kufru se zvednutými zadními sedadly a 1 530 litrů (54 cu-ft) se sklopenými zadními sedadly.

V technickém oddělení Opel zaškrtl všechna políčka, díky nimž bylo normální auto rychlé. 2,8litrový V6 přeplňovaný turbodmychadlem, pohon všech kol a přední diferenciál s omezenou svorností. Navíc byla nabízena 6stupňová manuální nebo automatická převodovka. Instalovány byly také adaptivní tlumiče s manuálním nastavením komfortního nebo sportovního režimu.

Jednotlivé motorizace auta Opel Insignia Sports Tourer OPC (2013)