Modelové roky aut Opel Zafira
Opel Zafira 1999
Opel se rozhodl vstoupit do evropského segmentu kompaktních MPV a vyrobil základ řady Zafira na stejné platformě jako Astra G. V roce 1999 byly na trhu v kompaktním segmentu pouze dva minivany: Renault Megane Scenic a Citroen Xsara Picasso, ale žádný z nich nenabízel opci na sedm míst. Opel toho okamžiku využil a představil Zafiru, což bylo první sedmimístné MPV postavené na automobilové platformě.
Opel Zafira Life S (2019)
Opel Zafira Life byl poprvé představen v lednu 2019 jako náhrada za Opel Zafira C a je k dispozici ve 3 velikostních verzích, konkrétně 4,61 m dlouhé ( S ), 4,96 m dlouhé ( M ) a 5,31 m dlouhé ( L ).
Na rozdíl od svých předchůdců (Zafira A, B a C) je nový Opel Zafira Life ve všech ohledech o dost větší a umožňuje bezpečné cestování až devíti lidem – Zafira Life získala od Euro NCAP maximálně pět hvězdiček. U všech tří verzí se Opel Zafira Life dodává s koženými sedadly na hliníkových kolejničkách, které umožňují plynulé nastavení.
Opel Zafira Tourer C (2016)
Třetí generace Zafiry byla představena v roce 2011 na autosalonu v Ženevě. V roce 2016 prošla faceliftem.
Trh MPV se stále více zmenšoval a uvolňoval místo pro trh SUV, který den ode dne rostl.
Opel Zafira Tourer (2011)
Zafira 2011, známá také jako Tourer C, byla založena na stejné platformě jako Opel/Vauxhall Astra J. Představena byla na autosalonu ve Frankfurtu.
První generace Zafiry byla odhalena v roce 1999 a jednalo se o MPV založené na úspěšném kompaktním voze Astra.
Opel Zafira (2008)
Opel představil svůj první a jediný facelift druhé generace Zafiry v únoru 2008. Nově vylepšená Zafira přišla se sportovním vzhledem, díky přepracovanému přednímu a zadnímu obložení. Přední část dostala plně chromovaná dvoudílná žebra masky chladiče, chromované kryty světlometů, široký chromovaný nosník s integrovaným logem Opel a úpravy kapoty.
Opel Zafira (2006)
Druhá generace Zafiry byla svědkem představení rychle nakresleného vozidla s přepracovaným exteriérem a drobnými ozdobami, díky nimž bylo vozidlo vizuálně přitažlivější než dříve. Může se pochlubit vylepšeným systémem sedadel Flex7 a moderním podvozkem IDSPlus s plynulou regulací tlumení pro lepší ovladatelnost a jízdní komfort, nová Zafira není jen silniční spolehlivé vozidlo pro každodenní použití, ale také velmi dobře uspořádané auto. Zafira přišla s možností speciálního střešního okna, podélně překříženého neprůhledným paprskem, který kromě ozdoby sloužil jako malý držák na přihrádku.
Opel Zafira OPC (2005)
Opel Zafira OPC byl v roce 2005 vylepšen z hlediska vnějšího designu aktivní bezpečnostní výbavy. Minivan, vyvinutý v Opel's Performance Centre, byl ve své třídě jen stěží poražen ostatními soupeři.
Nový model přišel s větším výkonem produkovaným novým 2,0litrovým přeplňovaným benzínovým motorem.
Opel Zafira (2003)
Opel představil poslední aktualizaci pro svou první generaci MPV Zafira v roce 2003, než v roce 2005 zcela změnil model. Když General Motors využil svých zkušeností s minivanem z americké půdy, vytvořil jeden z nejlepších kompaktních minivanů na evropském trhu. Na rozdíl od Renaultu Espace nabízel sedmimístný interiér v kompaktní délce segmentu.
Opel Zafira OPC (2001)
Opel představil MPV Zafiru v roce 1997 na stejné platformě jako Astra a o čtyři roky později se odvážil nabídnout ji v temperamentnější verzi a stal se nejrychlejším minivanem na evropském trhu. Minivany jsou obvykle osobní vozy. zablokování levého jízdního pruhu (nebo pravého pro ŘHD) a vysazení dětí před jejich školami.
Videa s autem Opel Zafira
Další žhavé informace o Opel Zafira na internetu
Opel Zafira Tourer – Velká variabilita
8. 10. 2012 ... ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2760 mm, rozchod kol 1584/1588 mm; d/š/v 4658/1928/ 1685 mm; objem zavazadlového prostoru 710/1860 l, resp.
Opel Zafira Life je čtvrtý v řadě a příkladně praktický.
22. 12. 2022 ... Opel začlenil do své nabídky užitkové vozy a z nich odvozené osobní verze vznikající již pod značkami Citroën, Peugeot a Toyota.
OPEL ZAFIRA TOURER – Zafira jede dál
23. 8. 2016 ... Zafira dříve systém FlexRide, jak Opel nastavitelné tlumiče označuje, nabízela, modernizované provedení je však vybaveno jejich upravenou řídicí ...
Z Opelu Zafira se stala osobní dodávka. Má až 9 míst a bude i elektrický
9. 1. 2019 ... Opel oficiálně představuje novou generaci velkoprostorové osobní dodávky, která dostává pojmenování Zafira Life.
Opel Zafira-e Life (100 kW) v dlouhodobém testu: K nabíječce raději sprintem! I dojezd 300 km stačí
15. 11. 2022 ... Opel uzavírá řadu elektrických minivanů od PSA. I Zafira-e zvládne 330 km na jedno nabití ... Výrobce udává dojezd u slabší baterie 230 km, u ...
Test: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI – sňatek z rozumu?
20. 4. 2012 ... Nová Zafira dostala rozměry karoserie 4658 mm na délku, 1884 mm na šířku a 1685 mm na výšku. Rozvor náprav dosahuje na 2760 mm. Pokud vás zajímá ...
Test: Opel Zafira OPC jezdí sakra rychle
6. 1. 2003 ... Výrobce udává hodnotu kombinované spotřeby benzínu 10,1 l/100 km. Našich 850 testovacích kilometrů vyústilo dokonce v hodnotu nižší, "jen" 9,5 l ...
I takto může vypadat Opel Zafira. Rodinné MPV poladila značka Irmscher, vznikne pouze sto kusů!
3. 11. 2023 ... Irmscher zdokonaluje současný paket Black Phantom pro Opel Zafira. Spatřit ho bude dvakrát vzácnější než Porsche 959.
OPEL ZAFIRA 1.6 SIDI OPC LINE – Rodinný expres
6. 2. 2017 ... Navzdory svému relativnímu stáří vypadá aktuální Zafira pořád dobře. Komu by standardní vzhled nestačil, ten si může připlatit rozumných 31 200 ...
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI – Etalon variability
19. 6. 2013 ... Prostorný a ergonomicky dobře řešený interiér nabízí vynikající pohodlí a dostatek místa i sedmi cestujícím, k pohodě přispívá nízká hladina ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď