Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Sport Classic

V roce 2009 na frankfurtském autosalonu Porsche představilo produkt z limitované série, který připomínal legendární Carreru RS 2.7 z roku 1973. Jednalo se o 911 Classic a bylo vyrobeno ve 250 kusech.

Porsche 911 Sport Classic bylo postaveno tak, aby připomínalo legendární model, který byl postaven pro závodění. Zákazníci z celého světa koupili Carreru RS, aby získali zlato na různých tratích po celém světě.

Všechny modely 250 byly lakovány stejně, se Sport Classic Grey a dvěma pruhy táhnoucími se od nosu k ocasu. Styl střechy se dvěma bublinami se podobal bývalým závodním vozům, které měly hrbolky pro umístění přileb jezdce a spolujezdce. Víko motoru vzadu připomínalo model Carrera RS 2.7 z roku 1973. Speciální design kol z lehkých slitin na bocích připomínal design Fuchse z legendárního vozu Porsche. Široká karoserie byla převzata ze standardního 997.2 Carrera S.

Uvnitř se vůz vyznačoval jiným pozadím číselníků se stejným vzorem jako samotný vůz: světle šedý se dvěma pruhy. Kožené čalounění a hliníková řadicí páka a ruční brzda byly součástí dědictví Sport Classic. Kbelíková sedadla vpředu byla standardně vybavena a tříramenný volant s ručně vyrobenými stehy vypadal klasicky.

Model 911 Sport Classic měl nejširší zadní pneumatiky z řady Porsche 911 z roku 2010: 305/50 ZR19 namontované na 11 x 19“ kolech z lehké slitiny. Podvozek měl standardní PASM a byl snížen o 20 mm (0,8”) než standardní Carrera. Motor byl vylepšenou verzí 3,8litrové jednotky s výkonem 408 koní a byl spárován pouze s 6stupňovou manuální převodovkou. Výkon šel na zadní kola přes diferenciál s omezenou svorností.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Sport Classic (911) (2010)