Palivo: Diesel Segment: Upper Premium
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche Panamera Diesel
Čtyři roky po představení první generace Panamery představila německá automobilka faceliftovanou verzi na autosalonu v Šanghaji v roce 2013. Naftová verze si na představení na frankfurtském autosalonu musela počkat do září a to dávalo smysl od té doby. Evropa byla největším trhem pro naftu Panamera. Kromě vizuálních rozdílů došlo také k určitému technologickému vývoji.
S volitelnými LED světlomety vstoupilo Porsche Panamera do nové éry. Jeho inteligentní systém osvětlení umožňoval lepší výhled na vozovku. Standardní verze byla vybavena bi-xenonovými světlomety. Upravený přední a zadní nárazník přinesl vozu agresivnější vzhled. Větší boční naběračky v zástěře byly inspirovány těmi, které byly instalovány na řadě 911. Na nové víko zavazadlového prostoru bylo instalováno širší zadní sklo.
Uvnitř výrobce nainstaloval PCM (Porsche Communication Management) pro informační a zábavní systém. Podporoval konektivitu Apple CarPlay, ale jeho kompatibilita s telefony Android byla omezená. Otáčkoměr byl namontován uprostřed sdruženého přístroje s kulatým TFT displejem na jeho pravé straně, kde mohl být zobrazen navigační systém a další informace palubního počítače. Volitelně byla k dispozici aplikace Porsche Car Connect.
Motor byl modernizován pomocí nového, vodou chlazeného, turbodmychadla. Jednotka o výkonu 300 k byla standardně spárována s 8stupňovou automatickou převodovkou (Tiptronic S) a byla k dispozici pouze jako pohon zadních kol. Samosvorný zadní diferenciál pomohl vozu raketově zrychlit z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za pouhých 6,0 sekund.
Diesel - MOTOR – 3.0L V6 8AT (300 HP) | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 2967 cm3 |
Výkon motoru |
221 KW @ 4000 RPM 300 HP @ 4000 RPM 296 BHP @ 4000 RPM |
Točivý moment |
479 lb-ft @ 1750–2500 RPM 649 Nm @ 1750–2500 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování Common Rail |
Palivo | Diesel |
VÝKON | |
Max. rychlost | 161 mph (259 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 8 rychlostní automat |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | Přední: 245/50 ZR 18; Zadní: 275/45 ZR 18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 197,4 palce (5014 mm) |
Šířka | 76 palců (1930 mm) |
Výška | 55,8 palce (1417 mm) |
Přední/zadní náprava | 65,3/65,4 palce (1 659/1 661 mm) |
Rozvor | 111 palců (2819 mm) |
Objem nákladu | 15,7 cuFT (445 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4189 liber (1900 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 5512 liber (2500 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 30,5 mpg USA (7,7 l/100 km) |
Dálnice | 42 mpg USA (5,6 l/100 km) |
Kombinovaný | 43,6 mpg USA (5,4 l/100 km) |
Emise CO2 | 169 g/km |
Automobil Porsche Panamera Diesel (970) (2013) má motory, které jako palivo používají Diesel a případné alternativy.
Třída automobilu Porsche Panamera Diesel (970) (2013) je Upper Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
18. 8. 2011 ... ... auto i přes zmíněné důvody dokáže neustále poutat pozornost svého okolí. Osobně jsem si vyzkoušel Turbo, 4S, základní šestiválec i diesel.
2. 9. 2013 ... Dnes vám můžeme nabídnout test, který už teď patří mezi největší favority na první místo v žebříčku toho nejlepšího, co jsme v roce 2013 řídili.
5. 5. 2014 ... Nová řada Panamera 2014 se představila na auto-salonu v Šanghaji 2013. Vzhled vozu, který nyní působí širším a nižším dojmem, umocnily nové ...
18. 8. 2011 ... Diesel se projevuje celkem sympaticky, je dobře utlumen a ve vyšších otáčkáchmá zvuk jako každý jiný šestiválcový diesel. Pod plynem auto ...
2. 9. 2013 ... ... auto ani jinak jezdit neumělo. Denní chléb ... 2013. Počet válců/ventilů na válec • rozvod. 8 ... 1 970 kg • 2 500 kg. Prům. spotřeba: město ...
18. 11. 2011 ... Značka Porsche se na autosalonu v Los Angeles blýskla novou verzí svého sedanu Panamera. Usazena bude mezi varianty 4S a Turbo.
Porsche Panamera Turbo: nebe, peklo. Lukáš Dittrich. 2. září 2013 • 8:00 ... Matně šedá M6 je prostě nádherné auto, které je na jedné straně elegantní, ...