Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Saleen
Model: Saleen S7

Saleenovi se podařilo postavit skutečné superauto založené na závodním voze s motorem uprostřed vyvinutém pro 24h závodu LeMans. Americké automobilky vyráběly sportovní vozy a muscle cars, ale ne superauta. Vector W8 byla vzrušující nabídka a ta byla nejblíže Saleenu S7, ale mezi posledním W8 a prvním S7 byla sedmiletá mezera. Dalším v pořadí byl Ford GT z roku 2004. Ale S7 byl jiný druh zvířete.

Poté, co se Steve Saleen etabloval jako výrobce automobilů a finančně podporovaný Hidden Creek Industries, odhalil S7 na historických závodech v Monterey v roce 2000. Bylo to superauto všemi prostředky. Při navrhování vozu se inspiroval Ferrari F40 a F50, McLarenem F1 a Jaguarem XJ220. Výsledkem byl supersportovní vůz s motorem uprostřed se širokou mřížkou na předním nárazníku a masivními bočními průduchy za dveřmi, které odváděly vzduch do motorového prostoru. Saleen postavil vůz, aby s ním závodil na LeMans, a poté jej upravil pro použití na ulici a předpisy.

Uvnitř to bylo stále stísněné jako závodní auto, ale vyznačovalo se koženými sedadly s vysokým polstrováním a štíhlým opěradlem. Na středovou konzolu výrobce vozu nainstaloval ovládání klimatizace a audiosystém. Na monitoru se zobrazil obraz ze zadní kamery.

Automobilka vzala pod kapotu motor Ford s malým blokem o objemu 351 cu-in, zvětšila jeho vrtání a zdvih a přeměnila jej na 427 cu-in (7,0 litru) V-8. To bylo vyladěno pro použití v ulicích a vyhovuje emisním testům. Navzdory své starobylé architektuře, se dvěma ventily na válec a systémem tlačné tyče, poskytoval výkon 550 koní a masivní točivý moment 712 (525 lb-ft).

Jednotlivé motorizace auta Saleen S7 (2000)