Jak budou vypadat nové monoposty formule 1? Menší, lehčí, ekologičtější


Publikované: 08.01.2024   Kategorie článku: Elektromobily, Novinky, Sport, Zajímavosti Jak budou vypadat nové monoposty formule 1? Menší, lehčí, ekologičtější
Zdroj: Depositephotos, Instagram

Větší změny přijdou v roce 2026 a přinesou předělanou pohonnou jednotku i nový monopost. Vše s cílem zatraktivnit závody a učinit formuli ekologištější. K tomu má dopomoct syntetické palivo a výkonnější elektromotor s větší baterií.

Jednodušší, ale výkonnější motory

Bývaly doby, kdy formule poháněly dvanáctiválce, desetiválce nebo osmiválce. Od roku 2014 ale v monopostech najdeme výhradně motory o objemu 1,6 litru coby šestiválce s turbodmychadlem. Postupem času se k nim přidal i elektromotor, který poskytuje sílu 160 koní, baterie a rekuperační systémy MGU-H a MGU-K.

V čem tedy bude spočívat změna, která přijde za dva roky?

Šestnáctistovky se vyznačují dvěma věcmi. Aby splnily všemožné nařízení a aby dodaly vysoký výkon, jsou tyto motory zbytečně složité a zbytečně drahé. Proto Mezinárodní automobilová federace FIA připravila nová technická pravidla. I když zůstanou motory v současné podobě, upraví se průtok paliva, a tak se jeho výkon sníží na 400 kW (544 koní).

Pohonná jednotka bude rozdělena na dvě části. Ve spodní části budou blok motoru, kliková hřídel, ojnice, čerpadla a další. Tyto základní stavební prvky motoru budou více svázené pravidly. Horní část tolik podléhat pravidlům nebude, zato více komponentů motoru bude standardizováno, aby se předešlo používání příliš drahých materiálů.

Vedle těchto opatření z motoru zmizí i jedna z nejsložitějších a nejdražších částí. Motorgenerátor MGU-H starající se o rekuperaci energie z výfukových plynů. Generátor MGU-K, který rekuperuje kinetickou energii, zůstane.

Kde se tedy nahradí úbytek výkonu spalovacího motoru?

Od sezony 2026 výrazně zrobustní elektrifikovaný systém, který místo dosavadních 160 koní nabídne až 476 koňských sil. Jenže tentokrát vyvstala otázka, z čeho živit o tolik zvětšený elektromotor. Řešení je jednoduché, realizace však nikoliv. Zvětší se baterie samotná, jenže ta už se nebude schopna nabíjet pouhou rekuperací. A tak inženýři uvažují, že se akumulátor bude nabíjet i pomocí spalovací jednotky, což by mělo spotřebovat přibližně třetinu ze 100litrové nádrže.

A jak to bude s palivem?

Seriál závodů formule 1 jako akce s celosvětovým dopadem následuje trendy v oblasti ochrany přírody. V současné době se využívá benzin, což se od roku 2026 změní. Krmivo do motorů bude ze stoprocentně udržitelné pohonné hmoty. Co to je? Jde především o výrobky z nepotravinářských biologických produktů, nebo výrobky z komunálního, zemědělského či průmyslového odpadu.

Tím FIA dosáhne toho, že závody samotné nebudou vypouštět do atmosféry žádný fosilní uhlík. Pro jaká paliva se týmy rozhodnou, bude na nich, protože pravidla hovoří pouze o jejich udržitelném způsobu výroby.

A co monoposty?

Monoposty formule 1 by měly ubrat na velikosti, měly by být menší a lehčí. Podle doteď známých informací by auta měla být o 10 centimetrů užší, o 20 centimetrů kratší a o 20 až 50 kilogramů lehčí. Vedle zavedení aktivní aerodynamiky Mezinárodní automobilová federace plánuje i instalaci šestistupňové převodovky namísto dosavadní osmistupňové. Možný je i návrat 16palcových kol.

Autor: Lukáš Svítil
Hodnocení článku:  


Podobné články dle tagu: formule 1, monopost, motory, palivo, změny

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář:

Podobné články jako je Jak budou vypadat nové monoposty formule 1? Menší, lehčí, ekologičtější


Škoda Favorit začala moderní éru osobních automobilů

Škoda Favorit začala moderní éru osobních automobilů

článek z 24. 01. 2023

Škoda Favorit má za sebou již několik desítek let dlouhou historii. Aby také ne, když se jedná o automobil, který v Česku započal moderní éru vozů na čtyřech kolech. Škoda Fa...

Automobilka TVR už sice zanikla, ale příběh je zajímavý

Automobilka TVR už sice zanikla, ale příběh je zajímavý

článek z 16. 05. 2023

TVR je britská automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních vozů. Tato automobilka je známá pro své kreativní designy, silné motory a extrémní výkony. V této esej...

Škoda Superb čtvrté generace přijíždí už 2. listopadu

Škoda Superb čtvrté generace přijíždí už 2. listopadu

článek z 30. 10. 2023

Nová Škoda Superb se, jak jistě víte, dočká svojí čtvrté generace. A jak se blíží oficiální premiéra, mladoboleslavská automobilka poodhaluje detaily nového modelu Škoda Supe...

E-paliva: Spása spalovacích motorů?

E-paliva: Spása spalovacích motorů?

článek z 19. 06. 2023

Věřím tomu, že nejsem sám, kdo ještě do nedávna považoval rok 2023 za definitivní konec nových spalovacích motorů. Nástup elektromobilů se zdál nevyhnutelným. Možná o to přek...

Alfa Romeo Spider – ikona italského stylu a vášně

Alfa Romeo Spider – ikona italského stylu a vášně

článek z 22. 02. 2023

Alfa Romeo je synonymem italského stylu, vášně a výkonu. Mezi mnoha slavnými modely stojí určitě za zmínku Alfa Romeo Spider. Tento kultovní kabriolet zaujme svým designem i ...

Ford Kuga jezdí v podařené třetí generaci. Čím houfně láká řidiče?

Ford Kuga jezdí v podařené třetí generaci. Čím houfně láká řidiče?

článek z 27. 10. 2023

První Ford Kuga se představila už v roce 2019, když ještě designově hledala svou tvář, protože vypadala jako lehce zaměnitelná asijská produkce. Nyní Ford Kuga nabírá plusové...

Automobilka Fisker vyrábí elektrická sportovní auta

Automobilka Fisker vyrábí elektrická sportovní auta

článek z 18. 04. 2023

Každá nová technologie přináší ohromnou šanci na úspěch pro ty, kdo se rozhodnou zariskovat a přetavit teoretické koncepty a prototypy do podoby produktů, se kterými vyrazí n...

Škoda 100 – legendární plecháč

Škoda 100 – legendární plecháč

článek z 23. 01. 2023

Píše se rok 1969, jediný rok po vpádu sovětských vojsk na území tehdejšího Československa, když z výrobní linky mladoboleslavské automobilky sjíždí první škodovka, která doká...

Škoda Fabia – prodejní klenot z Mladé Boleslavi

Škoda Fabia – prodejní klenot z Mladé Boleslavi

článek z 24. 01. 2023

Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...