Modelové roky aut Škoda Yeti

Škoda Yeti (2013)

Škoda Yeti (2013)

Škoda v roce 2013 aktualizovala řadu Yeti, výrazně zlepšila její vzhled a modernizovala své motory podle nových evropských norem pro znečištění. Zavedení evropských norem pro znečištění Euro 5b v lednu 2013 přimělo více výrobců automobilů vylepšovat svá vozidla. Už to nebylo jen o emisích motoru.

Škoda Yeti (2009)

Škoda Yeti (2009)

Po prvním představení české automobilky jako koncepční studie v roce 2005 se Škoda rozhodla protlačit Yeti do sériové výroby. Ve druhé polovině roku 2009 přichází na trh nové malé SUV značky Škoda poháněné dvěma zážehovými motory a 3 dieselové jednotky, všechny splňující emisní předpisy EURO 5. Jeho jméno se snaží naznačit, že malý off-road je schopen dosáhnout jakéhokoli terénu, protože mystický tvor Yeti prý žije ve vysokých horských oblastech.

Novinky a zajímavosti o autech Škoda Yeti

Model SUV s nejedním oceněním, to je Škoda Karoq

Model SUV s nejedním oceněním, to je Škoda Karoq

článek z 23. 01. 2023

Kompaktní SUV pohodlné a bezpečné nejenom během jízdy ve městě a po silnicích.  Díky své propracovanosti vozidlo Škoda Karoq právem získalo titul Auto roku 2018. Škoda Karoq ...

Videa s autem Škoda Yeti

Další žhavé informace o Škoda Yeti na internetu

Škoda Yeti pick-up byla krásná a mohla se vyrábět. Cestu jí zkřížily plány koncernu VW a příchod Amaroku

Škoda Yeti pick-up byla krásná a mohla se vyrábět. Cestu jí zkřížily plány koncernu VW a příchod Amaroku

1. 1. 2023 ... Škoda Yeti pick-up byla krásná a mohla se vyrábět. Cestu jí zkřížily plány koncernu VW a příchod Amaroku.

Škoda Yeti: první modernizace představena

Škoda Yeti: první modernizace představena

15. 8. 2013 ... Při prvním pohledu na vůz si jistě všimneme upravené přídě, z jejíhož popředí zmizely typické kruhové mlhové reflektory. Nové jsou nárazník i ...

Škoda Yeti dvakrát (skoro) jinak: První jízdní dojmy a spousta fotek

Škoda Yeti dvakrát (skoro) jinak: První jízdní dojmy a spousta fotek

5. 11. 2013 ... V nabídce najdete čtyři nové designy kol o velikosti 16 a 17 palců, dva jsou určeny pro City, dva pro Outdoor. Zároveň se rozšiřovala nabídka ...

Škoda Yeti: ceny všech verzí jsou venku

Škoda Yeti: ceny všech verzí jsou venku

9. 6. 2009 ... Škoda Auto zveřejnila kompletní ceny svého nejnovějšího modelu, který jsme vám mohli poprvé podrobně představit již při jeho premiéře na ...

Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4 - Úspěšný prvorozenec

Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4 - Úspěšný prvorozenec

10. 5. 2010 ... rozvor náprav 2578 mm, rozchod kol 1541/1537 mm; d/š/v 4223/1793/1691 mm; světlá výška 180 mm; provozní/povolená celková hmotnost 1540/2085 kg; ...

Test: Škoda Yeti 2.0 TDI Bicolour - na vrcholu - 3. kapitola

Test: Škoda Yeti 2.0 TDI Bicolour - na vrcholu - 3. kapitola

5. 1. 2012 ... Jízdně hodně jistý. Hodnocení „na úrovni“ se hodí taktéž pro jízdní vlastnosti. Škoda Yeti má podvozek spíše tužší, za což možná z části mohly ...

Test: Škoda Yeti 2.0 TDI Bicolour - na vrcholu

Test: Škoda Yeti 2.0 TDI Bicolour - na vrcholu

5. 1. 2012 ... Škoda Yeti. Škoda Yeti bylo první SUV v historii značky Škoda. Bylo k dispozici s pohonem 4x2 i 4x4 a mělo variabilní interiér podobně jako ...

Škoda Yeti ve špičkovém provedení Laurin & Klement

Škoda Yeti ve špičkovém provedení Laurin & Klement

3. 1. 2013 ... Značka Škoda připravila speciální edici svého SUV Yeti s výsostnými znaky Laurin & Klement.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: