Nissan plánuje v Evropě vyrábět pouze elektromobily
Publikované: 02.10.2023 Kategorie článku: Elektromobily, Novinky
Do roku 2030 by měl Nissan začít vyrábět pouze elektromobily. Prezident společnosti Makoto Učida to oznámil 25. května tohoto roku s tím, že v zájmu zákazníků společnosti, podnikání firmy a samotné planety je to moudré rozhodnutí. Touto změnou zřejmě reagoval také na rozhodnutí Velké Británie, která od roku 2035 hodlá zakázat prodej benzinových a naftových vozidel.
Nissan urychluje svou strategii ohledně elektrických vozidel
Společnost má jasnou představu. V Evropě budou všechny nové modely elektromobily. Ty modely, které vyjdou před rokem 2030, budou postupně na elektromobily přenastaveny. Evropský trh má přísné ekologické předpisy.
Prezident společnosti Makoto Učida se nechal slyšet, že „rozšíření elektromobilů bude klíčem k dosažení uhlíkové neutrality, což znamená nulové emise skleníkových plynů, což je jádrem naší dlouhodobé vize.“ Také dodal, že společnost hodlá přejít na elektrické vozy ještě před tím, než Evropa zavede přísné předpisy.
Plány jsou velké a budou společnost stát mnoho úsilí
Nissan oznámil, že do 30 let plánuje uvést na trh 27 elektrifikovaných vozidel. Devatenáct z nich budou elektromobily. Závod v Sunderlandu, který sídlí ve Velké Británii, začne vyrábět modely Leaf EV a Qashqai. Ty budou vybaveny vlastní hybridní technologií ePower, což je mimochodem stejná technologie, kterou používá model Ariya EV, který se vyrábí v Japonsku. Společnost si dala za cíl do 26 let prodat ze všech nových prodaných vozidel 98 % elektrifikovaných, a to včetně hybridů.
Připravuje se i technologie evolvAD
Kontrukční a vývojová základna společnosti Nissan ve Velké Británii, která nese název Nissan Technical Center Europe, připravuje do nových modelů technologii autonomního řízení, která bude více přizpůsobena obytným oblastem a silnicím na venkově.
Oba závody očekávají, že investice na očekávanou změnu přesáhnou v přepočtu 1,3 miliardy korun českých.
Autor: Tomáš RohlenaPodobné články dle tagu: elektromobil, evropa, nissan, prodej
Podobné články jako je Nissan plánuje v Evropě vyrábět pouze elektromobily
BYD Sealion 6 láká cenou Corolla Crossu a velikostí RAV4
BYD Sealion 6: velikostí míří na RAV4, ambicemi na mainstream BYD Sealion 6 DM-i je kompaktní crossover z rodiny Ocean Series, který má oslovit co nejširší publikum – tedy pře...
Řidič Cybertrucku popsal jak mu FSD pomohlo uniknout srážce
Systém Tesly Full Self-Driving (FSD) je dlouhodobě pod drobnohledem kvůli otázkám bezpečnosti i tomu, jak jeho název může v řidičích vyvolávat dojem plné autonomie. Reportáž a...
Kia a elektromobilita – kam se bude ubírat podnikání společnosti
Značka Kia se dokázala za necelých třiceti let vypracovat na velmi slušného konkurenta světových prodejců, který v současné době ovládají trh s osobními automobily. Tak jako ...
Nová Honda CR-V vyvolává zasloužený obdiv. Připravte si ale víc než milion korun
Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci. Po modelu Honda Ci...
Ferrari si možná chystá jedinečný supervůz s názvem HC25
Ferrari znovu rozdmýchalo fantazii fanoušků i sběratelů. Podle zjištění magazínu Road & Track si automobilka nechala u Světové organizace duševního vlastnictví zaregistrovat o...
Renault Symbioz - okouzlující rodinný vůz s excelentním multimediálním systémem OpenR Link
Podle francouzské automobilky je tento přitažlivý model z hlediska designu, modularity, efektivity, konektivity i objemu zavazadlového prostoru ten nejlepší od značky Renault...
Toyota v USA boduje díky hybridům a roste už druhý rok v řadě
Z našeho pohledu v Česku je americký trh často lakmusovým papírkem toho, jak rychle se mění preference zákazníků. Toyota tam ale ukazuje, že cesta k elektrifikaci nemusí být s...
Toyota chce aby head up displeje ukazovaly skutečná rizika
Head-up displeje (HUD) se z výbavy dražších aut rychle staly běžnou pomůckou: na čelním skle umí promítat rychlost, navigaci i výstrahy asistenčních systémů. Jenže s rostoucím...
Pagani: Na silnici nebo na okruh, vždy to bude dokonalé auto
Jde o italskou automobilku působící na trhu přes 30 let. Málokdo však ví, že její zakladatel Horazio Pagani se narodil v Argentině. Silné motory ho lákaly již od útlého dětst...