Ac Frua Coupe 428 (1966) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ac
Model: Ac Frua Coupe


Ac Frua Coupe 428 (1966)
Zdroj: Pinterest.com

Frua 428 Coupe bylo nejlepší ze tří světů, s italským designem, britským podvozkem a velkým americkým V-8 pod kapotou. V roce 1966 byl AC již respektovaným jménem v aréně motoristického sportu a AC Ace Kobra k tomu nebyla jediným důvodem. Aceca byla také známá a díky novému podvozku a systému odpružení byla ještě lepší.

Zatímco Pininfarina, Zagato, Ghia nebo Bertone už byli velkými jmény automobilového designu, Peter Frua byl méně slavný. Podařilo se mu několik úspěšných karoserií pro Glas a Maserati, ale AC Frua byl možná jeho mistrovským dílem. AC postavilo podvozek Cobra s dlouhým rozvorem a Frua nainstalovala karoserii fastback kupé. Kulaté světlomety byly převzaty z modelu Ace, ale štíhlá přední část, chromovaný nárazník a směrová světla umístěná v rohu byly pro řadu AC jedinečné. Na zadní sloupek, na pravou stranu vozu, nainstaloval přehazovačku paliva. Šikmé víko zavazadlového prostoru mělo velké čelní sklo.

Uvnitř design předběhl dobu, s plnou palubní deskou před řidičem, plnou měřidel a číselníků. Přesto byl vůz spíše velkým cestovním modelem než sportovním vozem, ale mohl konkurovat jakémukoli Ferrari z té doby. Frua navrhla kůží potažená sportovní sedadla pro pohodlí.

Po dokončení karoserie Frua poslala vozidla zpět do Spojeného království, aby AC mohl nainstalovat hnací ústrojí a další komponenty. Ford poskytl k pohonu kupé motor 427 V-8 s velkým blokem a výsledkem bylo úžasné, superrychlé auto. Díky delšímu rozvoru a vylepšené platformě MK III byla Frua mnohem pohodlnější než AC Cobra.

Jednotlivé motorizace auta Ac Frua Coupe 428 (1966)

Benzín - MOTOR – 7.0L V8 3AT (350 HP)
Počet válců V8
Objem válců 7017 cm3
Výkon motoru 257.4 KW @ 4600 RPM
350 HP @ 4600 RPM
345 BHP @ 4600 RPM
Točivý moment 462 lb-ft @ 2800 RPM
626 Nm @ 2800 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 3-rychlostní automat
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 174 palců (4420 mm)
Šířka 67 palců (1702 mm)
Výška 51 palců (1295 mm)
Přední/zadní náprava 55/56 palců (1 397/1 422 mm)
Rozvor 96 palců (2438 mm)
Světlá výška 6 palců (152 mm)
Benzín - MOTOR – 7.0L V8 4MT (350 HP)
Počet válců V8
Objem válců 7017 cm3
Výkon motoru 257.4 KW @ 4600 RPM
350 HP @ 4600 RPM
345 BHP @ 4600 RPM
Točivý moment 462 lb-ft @ 2800 RPM
626 Nm @ 2800 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 174 palců (4420 mm)
Šířka 67 palců (1702 mm)
Výška 51 palců (1295 mm)
Přední/zadní náprava 55/56 palců (1 397/1 422 mm)
Rozvor 96 palců (2438 mm)
Světlá výška 6 palců (152 mm)

Často kladené otázky k Ac Frua Coupe 428 (1966)


❓ Na jaké palivo jezdí Ac Frua Coupe 428 (1966)?

Automobil Ac Frua Coupe 428 (1966) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Ac Frua Coupe 428 (1966)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Ac Frua Coupe 428 (1966), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Ac Frua Coupe 428 (1966)?

Třída automobilu Ac Frua Coupe 428 (1966) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Ac Frua Coupe 428 (1966)

Další žhavé informace o Ac Frua Coupe 428 (1966) na internetu

Swiss Made: Rozmíška s Enzem dala vzniknout švýcarskému Monteverdi

Swiss Made: Rozmíška s Enzem dala vzniknout švýcarskému Monteverdi

2. 10. 2022 ... V uzavřeném návěsu putovalo šasi do turínského studia Frua, kde dostalo plně vybavenou karosérii, a putovalo zpět do Binningenu. ... AC 428. Ovšem ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: