Automobilový sport očima Elišky Junkové


Publikované: 25.01.2023   Kategorie článku: Osobnosti, Sport, Video, Zajímavosti Automobilový sport očima Elišky Junkové
Zdroj: Depositephotos, Instagram

Automobilový sport je již desítky let velmi oblíbenou a uznávanou disciplínou po celém světě. Ať už se řekne Formule 1 nebo například Rallye Dakar, všichni budou vědět, o čem je řeč. Milovníky a fanoušky tohoto sportu určitě napadnou slavná jména jako je Michael Schumacher nebo Karel Loprais, ale když se podíváme zpátky do minulosti, která nás zavede do 20. století a řekne se jméno Eliška Junková, mnozí z vás budou jistě tápat. Pojďme si tedy přiblížit, kdo Eliška Junková byla.

Eliška Junková – osobní život

Eliška Junková - Khásová (rozená Alžběta Pospíšilová) se narodila 16. listopadu v roce 1900 v Olomouci. Narodila se do rodiny zámečnického mistra Kašpara Pospíšila. Měla celkem sedm sourozenců, z nichž se však dospělosti dožili pouze čtyři. Protože toužila po cestování a dobrodružství, učila se cizí jazyky. Byla chytrá a velmi inteligentní dívka.

Po dokončení studií začala Eliška Junková v šestnácti letech pracovat v olomoucké pobočce Pražské úvěrní banky. Zřízení již jmenované pobočky měl na starost Čeněk Junek, a když byl pověřen založením další pobočky v Brně, vzal si sebou také několik osvědčených pracovníků. Mezi nimiž byla i Alžběta. V Brně se Alžběta věnovala nejen práci v bance, ale dále studovala jazyky a začala navštěvovat Janáčkovu hudební školu v Brně.

Čeněk Junek v Bugatti - závod na Strahov, 1926

Postupem času přerostl zaměstnanecký poměr mezi Alžbětou a Junkem v lásku a tak nebyl divu, že když byl Junek povolán pracovně do Prahy, Alžběta ho následovala. V Praze složila zkoušku z anglického jazyka a začala se věnovat francouzštině. V roce 1922 se za Junka provdala a změnila si nejen příjmení, ale také křestní jméno. Se svým manželem bydlela v pražském paláci Lucerna na Václavském náměstí. Zemřel v roce 1928 při závodu. Eliška Junková zemřela 5. 1. 1994 v Praze.

Eliška Junková – automobilová závodnice s velkým srdcem

Aby se zdokonalila ve francouzštině, odjela Eliška Junková roku 1918 na stáž do Francie, kde pracovala v zahradnické firmě. Mezitím dorazil do Paříže také Čeněk Junek, který přijel na tamní autosalon. V té době se již účastnil automobilových soutěží. Tento unikátní sport ji velmi nadchl. Po návratu do Prahy tajně složila řidičskou zkoušku. Do závodního vozu usedla v dubnu roku 1923 jako spolujezdkyně svého manžela.

V září roku 1924 se Eliška Junková posadila sama za volant závodního automobilu Bugatti T30 a odjela svůj první závod. Vyhrála! V roce 1925 dominovala ve slavném závodě Zbraslav - Jíloviště. Tyto úspěchy s manželem sklízeli ve všech zbývajících závodech v roce 1925. Během roku 1926 převzala po manželovi vůz Bugatti T35 a s ním na desátém ročníku závodu Zbraslav - Jíloviště zajela absolutně nejrychlejší čas a jako první žena na světě vyhrála mezinárodní závod v absolutní klasifikaci. Po smrti manžela Eliška Junková svou závodní kariéru ukončila.

Největší úspěchy
• 1. místo v závodu do vrchu Zbraslav – Jíloviště (1926)
• 2. místo v závod do vrchu Klaussenpass (1926)
• 1. místo ve Velké ceně Německa na Nürburgringu v třídě do 2,0 l (1927)
• 1. místo v závod Coupé des Dames (1927)
• 1. místo ve velké dámské ceně Montlhéry (1927)
• 5. místo v závodu Targa – Florio (1928)
• medaile za zásluhy udělená Milošem Zemanem in memoriam (2019)

Eliška Junková – život po ukončení kariéry

Po smrti manžela se přestala věnovat závodní kariéře a rozhodla se uskutečnit dříve plánovanou cestu na Cejlon. Po návratu z cest se zapojila do organizace motoristického života v Československu. Svým jménem pomohla pro závod získat tehdy význačné jezdce, jako byl například Louis Chiron a další. Byla též známá jako dobrá organizátorka a díky své znalosti cizích jazyků (němčiny, angličtiny, francouzštiny a italštiny) mohla působit i jako tlumočnice. V roce 1940 adoptovala svého osiřelého pětiletého synovce Vladimíra Pospíšila, syna jejího bratra Vojtěcha. Vladimír přijal po adopci příjmení Junek. Krátce po druhé světové válce se Eliška Junková znovu provdala, a to za motoristického novináře Ladislava Kháse.

Autor: Lukáš Svítil
Hodnocení článku:  


Podobné články dle tagu: bugatti, eliška junková, karel loprais, michael schumacher

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář:

Podobné články jako je Automobilový sport očima Elišky Junkové


Dopravní chudoba, skrytá výzva moderní společnosti

Dopravní chudoba, skrytá výzva moderní společnosti

článek z 22. 11. 2024

Snahy o snižování emisí CO2 a přechod na ekologičtější zdroje energie s sebou přinášejí mnoho vedlejších efektů, z nichž jedním je tzv. dopravní chudoba. Tento fenomén ovlivň...

Land Rover: anglickému gentlemanu bahno nevadí

Land Rover: anglickému gentlemanu bahno nevadí

článek z 19. 04. 2023

Land Rover je britská automobilová značka, která již více než sedmdesát let dodává na trh vozy s vysokou terénní schopností. Tato značka se stala symbolem pro pravou dobrodru...

Co je to Subaru Symmetrical All-Wheel Drive a proč je to tak důležité?

Co je to Subaru Symmetrical All-Wheel Drive a proč je to tak důležité?

článek z 02. 05. 2023

Subaru Symmetrical All-Wheel Drive (Symmetrical AWD) je jedním z nejvýznamnějších technologických prvků, které automobilka Subaru nabízí svým zákazníkům. Jedná se o inovativn...

Lexus: japonská verze lu(e)xusu na čtyřech kolech

Lexus: japonská verze lu(e)xusu na čtyřech kolech

článek z 19. 04. 2023

Lexus je japonská luxusní automobilová značka, která vznikla v roce 1989 jako divize automobilového výrobce Toyota. Lexus se snaží kombinovat japonskou preciznost a kvalitu s...

Zrození legendy: Chevrolet Bel Air a příběh jeho slavného vlastníka

Zrození legendy: Chevrolet Bel Air a příběh jeho slavného vlastníka

článek z 24. 02. 2023

Chevrolet je nezpochybnitelnou legendou automobilového průmyslu. Od svého zrodu v roce 1911 se značka Chevrolet proslavila svými výkonnými a spolehlivými vozy, které se staly...

Michael Schumacher byl stroj na vítězství ve formuli 1

Michael Schumacher byl stroj na vítězství ve formuli 1

článek z 25. 01. 2023

Michael Schumacher je bývalý německý automobilový závodník. Které nejvýznamnější mezníky soukromého života i kariéry zažil?  Michael Schumacher – dětství a počátky sportovní ...

Honda má úspěch nejen jako závodní značka

Honda má úspěch nejen jako závodní značka

článek z 20. 04. 2023

Když byla na začátku 20. století založena firma Honda, znali ji lidé především jako značku vyrábějící jízdní kola. Dnes je oblíbená prakticky po celém světě. Aby také ne, kdy...

Tajemství úspěchu automobilky Panoz: Od závodních tratí až k elektromobilům

Tajemství úspěchu automobilky Panoz: Od závodních tratí až k elektromobilům

článek z 02. 05. 2023

Panoz je americká automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních a závodních vozů. Založil ji v roce 1989 Don Panoz, podnikatel s vášní pro rychlost a inovace. Od s...

Holden: automobilová tradice od protinožců

Holden: automobilová tradice od protinožců

článek z 21. 04. 2023

Holden je australská automobilová značka, která byla založena v roce 1856 jako firma na výrobu kočárů. V roce 1908 se společnost připojila k General Motors a začala vyrábět i...