Vůbec první BMW M8 Coupé, odhalené ve stejnou dobu jako M8 Cabrio, je poháněno „nejvýkonnějším motorem, jaký byl kdy vyvinutý pro vůz BMW M GmbH“, který byl vypůjčen přímo z monstrózního BMW M5. 4,4litrový dvojitý -turbo přeplňovaný V8 vyvine 600 koní a 750 Nm točivého momentu v základním modelu a 625 koní ve verzích M8 Competition, což jsou shodná čísla s dárcem M5.
Přímo z M5 je také převzatý systém pohonu všech kol M xDrive se zadním nastavením a aktivním diferenciálem M, který posílá výkon buď na všechna čtyři kola, nebo jen na zadní, prostřednictvím osmistupňového automatu od ZF.