Publikované: 04.09.2023   Kategorie článku: Elektromobily, Zajímavosti

Společnost byla založena již v únoru 1995, v této době ale vyráběla pouze dobíjecí baterie. Teprve až o několik let později se začala zaměřovat také na výrobu aut. Rychle se rozrostla. Jaké zajímavosti ji obklopují?

Něco z historie

Wang Chuanfu je člověk, který stojí za zrodem společnosti v roce 1995. Jako automobilku ji můžeme označovat až v roce 2002, kdy vznikla společnost BYD Automobile Co Ltd. Jak z názvu vyplývá, éra automobilů mohla v tomto roce začít.

V roce 2010 slavila úspěch, skončila jako šestá největší čínská automobilka, co se týče prodeje.

Dne 3. dubna 2022 oznámila, že se hodlá plně zaměřit na elektromobily spíše než pokračovat ve výrobě aut se spalovacími motory.

V tomtéž roce překonala prodeje Tesly, čímž se o ni začalo zajímat mnohem více lidí.

Ocenění

Jméno společnosti je spojováno s mnoha úspěchy, spojenými s inovacemi.

Například v roce 2017 byla oceněna časopisem PV Magazine v oblasti bateriového úložného systému. Ten učinil průlomný pokrok ohledně modularity, účinnosti a nabíjecí i vybíjecí kapacity.

V roce 2010 byla zařazena do seznamu nejinovativnějších společností, umístila se na 16. místě.

Ovšem ocenění nesouvisejí pouze s výrobou elektromobilů. Společnost byla vůbec první, kdo vynalezl technologii, která umožňovala výrobu baterií do mobilních telefonů při pokojové teplotě, čímž se stala jednou z nejrychleji rostoucích společností světa.

Skandály

Neexistuje společnost, která by neměla na triku alespoň jeden skandál. Tato jich má požehnaně. Zde jsou ty nejzajímavější.

V roce 2018 bylo zjištěno, že autobusy této společnosti jsou nespolehlivé, automobilka byla dokonce zažalována kvůli špatnému svařování a dojezdu baterií, nefunkčním brzdám a dveřím. Soudní spor byl nakonec urovnán, aniž by byl vybrán nový majitel.

V září 2021 byl mluvčím společnosti zvolen Lu Kewen. Ten je známým čínským influencerem, který se veřejně hlásí k antisemitismu a vědomě ho šíří.

Ve svém domě byl také nalezen mrtvý zaměstnanec této společnosti. Bylo mu 36 let a jeho příbuzní tvrdí, že měl tolik přesčasů, že se udřel k smrti.

Obyvatelé žijící v blízkosti továrny protestovali před touto továrnou, protože údajně trpěli nemocemi a trápila je nevolnost společně s krvácením z nosu a kašlem. Stalo se tak v červenci 2022, ale znečištění z továrny mělo vliv na zdraví obyvatel i v letech 2019 a 2021.

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: automobilka, byd, elektromobil

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: