V dnešní době jsou vozy Seat rozšířeny po celém světě a vyráběny ve velkých sériích a modelech, které odpovídají různým potřebám širokého spektra zákazníků. Ne vždy ovšem tomu tak bylo a málokdo zná začátky španělského automobilu a zajímavý přístup majitelů automobilky Seat k jejímu vedení i okolnosti, za jakých byla společnost založena.
Ačkoliv byl název společnosti adaptován, ve skutečnosti se jedná o akronym jejího původního jména – Sociedad Espanola de Automoviles Turismo. Společnost byla založena v roce 1950 jako producent automobilů pro širokou veřejnost, který na trhu velmi chyběl (v padesátých letech vlastnilo automobil ve Španělsku jen velmi málo obyvatel a bylo právě zájmem společnosti tuto skutečnost změnit). Výrobna značky Seat byla vybudována v Barceloně a nazvána Zona Franca, první vůz byl představen v roce 1953. V této době byla výrobna schopna denně vyrobit pouze 5 automobilů.
Vysoká poptávka po automobilech v 50. letech znamenala pro společnost Seat velmi dobrou základnu i budoucnost. Její výhodou byla především poloha přímo ve Španělsku a schopnost dodávat vozy podle potřeb zákazníků a za přijatelnou cenu. Po odhalení prvního vozu přišlo ihned na deset tisíc objednávek, které byly postupně uspokojovány sice pomalou, ale setrvalou výrobou.
Vzhledem k zájmu o vozy, ale také o technologii jejich výroby, byly v továrně Zona Franca pořádány prohlídky. Pro tyto účely byl vytvořen tzv. návštěvnický vůz – jednalo se o základní vůz značky Seat, z něhož byla odstraněna střecha a boční dveře karoserie. První prohlídkový vůz vyjel do prostor továrny v roce 1955.
V roce 1969 byl vyroben miliontý vůz (jednalo se o Seat 124) a společnost se rozhodla věnovat jej jednomu ze zaměstnanců prostřednictvím tomboly. Vítězem byl mladík, který ovšem neměl řidičák a tak místo vozu Seat dostal částku, která odpovídala hodnotě automobilu, která byla zálohou za byt pro něj a jeho novomanželku.
Autor: Lukáš SvítilVolkswagen jako jedna z prvních automobilek pochopil, že cena evropských elektromobilů naprosto nemůže konkurovat například těm čínským. Proto se rozhodl vyvíjet jednoduchá l...
Mahindra je jedním z předních indických výrobců automobilů, který působí na trhu již desítky let. Proslavila se zejména svými užitkovými vozy, nyní se však prosazuje i na trh...
Kompaktní SUV pohodlné a bezpečné nejenom během jízdy ve městě a po silnicích. Díky své propracovanosti vozidlo Škoda Karoq právem získalo titul Auto roku 2018. Škoda Karoq ...
Marussia byla ruská automobilka, která se zaměřovala na výrobu luxusních sportovních vozů. Firma byla založena v roce 2007. Přestože působila na trhu pouhých sedm let, zanech...
Název Rolls Royce je synonymem luxusu, výkonu, estetického vzhledu a stylu. První vůz automobilky debutoval v roce 1904. Každý jeho prvek, od vysoce výkonného motoru až po mi...
Datsun je legendární značka automobilů pod hlavičku společnosti Nissan s bohatou minulostí a nejistou současností a budoucností. Datsun: Historie Historie značky se začala ps...
Donkervoort je nizozemská automobilová značka, která se specializuje na výrobu supersportovních vozů s otevřenou karoserií. Značka vznikla v roce 1978, kdy Joop Donkervoort z...
Panoz je americká automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních a závodních vozů. Založil ji v roce 1989 Don Panoz, podnikatel s vášní pro rychlost a inovace. Od s...
V automobilovém průmyslu existuje mnoho značek, které se snaží vyniknout ve svých specifikacích a nabízet něco zvláštního. Jednou z takových značek je dánská automobilka Zenv...