V dnešní době jsou vozy Seat rozšířeny po celém světě a vyráběny ve velkých sériích a modelech, které odpovídají různým potřebám širokého spektra zákazníků. Ne vždy ovšem tomu tak bylo a málokdo zná začátky španělského automobilu a zajímavý přístup majitelů automobilky Seat k jejímu vedení i okolnosti, za jakých byla společnost založena.
Ačkoliv byl název společnosti adaptován, ve skutečnosti se jedná o akronym jejího původního jména – Sociedad Espanola de Automoviles Turismo. Společnost byla založena v roce 1950 jako producent automobilů pro širokou veřejnost, který na trhu velmi chyběl (v padesátých letech vlastnilo automobil ve Španělsku jen velmi málo obyvatel a bylo právě zájmem společnosti tuto skutečnost změnit). Výrobna značky Seat byla vybudována v Barceloně a nazvána Zona Franca, první vůz byl představen v roce 1953. V této době byla výrobna schopna denně vyrobit pouze 5 automobilů.
Vysoká poptávka po automobilech v 50. letech znamenala pro společnost Seat velmi dobrou základnu i budoucnost. Její výhodou byla především poloha přímo ve Španělsku a schopnost dodávat vozy podle potřeb zákazníků a za přijatelnou cenu. Po odhalení prvního vozu přišlo ihned na deset tisíc objednávek, které byly postupně uspokojovány sice pomalou, ale setrvalou výrobou.
Vzhledem k zájmu o vozy, ale také o technologii jejich výroby, byly v továrně Zona Franca pořádány prohlídky. Pro tyto účely byl vytvořen tzv. návštěvnický vůz – jednalo se o základní vůz značky Seat, z něhož byla odstraněna střecha a boční dveře karoserie. První prohlídkový vůz vyjel do prostor továrny v roce 1955.
V roce 1969 byl vyroben miliontý vůz (jednalo se o Seat 124) a společnost se rozhodla věnovat jej jednomu ze zaměstnanců prostřednictvím tomboly. Vítězem byl mladík, který ovšem neměl řidičák a tak místo vozu Seat dostal částku, která odpovídala hodnotě automobilu, která byla zálohou za byt pro něj a jeho novomanželku.
Autor: Lukáš SvítilJde o italskou automobilku působící na trhu přes 30 let. Málokdo však ví, že její zakladatel Horazio Pagani se narodil v Argentině. Silné motory ho lákaly již od útlého dětst...
Land Rover je britská automobilová značka, která již více než sedmdesát let dodává na trh vozy s vysokou terénní schopností. Tato značka se stala symbolem pro pravou dobrodru...
Maybach je luxusní německá automobilová značka, která byla založena v roce 1909. Zpočátku se věnovala výrobě luxusních vozů a motorů pro letadla. V roce 1921 se stala součást...
Milovníci tuningu se již více než dvacet let potkávají na svých srazech. Pojďte si s námi připomenout, jak to bylo dříve, a kde se lze s tuningovými nadšenci seznámit dnes. T...
Spyker je významná automobilová značka, která má za sebou neuvěřitelně zajímavou historii. Založena byla v roce 1880 ve městě Hilversum v Nizozemsku, a to jako výrobce luxusn...
Patříte mezi fanoušky švédských automobilů? Toužíte po menším elektrickém SUV za přijatelnou cenu? Pak by vás mohl zajímat model Volvo EX30, drobné SUV s výborným zrychlením,...
Perodua je malajsijská automobilka, která byla založena v roce 1992 a od té doby se stala jedním z největších výrobců automobilů v Malajsii. Výroba malých automobilů Perodua...
Polestar je relativně mladá automobilová značka, která vznikla jako divize automobilky Volvo. Společnost se zaměřuje na výrobu výhradně elektrických vozidel a již si vydobyla...
Donkervoort je nizozemská automobilová značka, která se specializuje na výrobu supersportovních vozů s otevřenou karoserií. Značka vznikla v roce 1978, kdy Joop Donkervoort z...