Allante byl pokusem Cadillacu vyrobit další ultra luxusní roadster a je morálním předchůdcem Cadillacu XLR. Tento model se prodával v letech 1987 až 1993 a byl navržen tak, aby konkuroval Mercedesu SL. Motory a podvozek byly vypůjčeny z Cadillacu Eldorado, i když sdílely komponenty z jiných modelů GM. Jeho karoserii postavil Pininfarina a přezdívalo se mu „létající italský Cadillac“ a „nejdelší montážní linka světa“. Allante poháněly motory V8 s objemy od 4,1 do 4,6 l.
Jednotlivé motorizace auta Cadillac Allante (1987)
To auto tehdy stálo 56 tis USD( takový větší dům na předměstí). GM na každém ... Tak v roce 1987 to už jezdilo 205km/h. sice jen 170 koni, ale na kabriolet ...
2. 3. 2012 ... ... Cadillac Allanté (1987–1993), jehož karoserie dovážely od ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a ...
... Cadillac Allante z roku 1990, jemuž pod kapotou bije benzínový 4,5litrový osmiválec o výkonu 200 koní a který bude hlavní výhrou dalšího ročníku největšího ...
Ale když první seriově vyráběný automobil s celohliníkovou karoserií byl Cadillac Allanté z roku 1987-93, tak je z náskoku jen dohánění. ... auto s vysokým ...