Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Caterham
Model: Caterham Seven 160

Základním modelem Caterham 2013 byl model 160, který neměl čtyřválcový motor, ale přeplňovaný motocyklový tříválcový agregát. Pokud by si někdo chtěl nechat postavit auto pro závodní dny, nemohl by hledat nic jiného než Caterham. Sedmička 160. To bylo přesně to, co Collin Chapman kdy chtěl s Lotusem Seven: lehký, svižný roadster, který dokázal využít nízkou hmotnost ke kompenzaci nízkého výkonu.

Pro začátek Caterham prodával základní model s karoserií a ocelovými koly. Čelní sklo, dveře a plátěná střecha byly na seznamu možností. Vůz prodávala buď ve stavebnici, kterou sestavil nový majitel, nebo dodala jako kompletní vozidlo a účtovala si za něj více.

Kabina se stěží jmenovala „interiér“, protože v základní verzi byla zcela otevřená. Zatímco ale po koupi vozu zákazníkem nebyl problém dokoupit a namontovat boční panely a střechu, topení bylo nutné objednat předem. Ano, bylo to na seznamu možností. Zapomeňte v tom Caterhamu na jakýkoli luxus. Bylo to pohodlné jako dřevěná lavička v parku. Stačí přidat trochu deště a získáte skutečný obrázek.

Pod dlouhou kapotou byl přeplňovaný motor Suzuki, který poskytoval 80 koní, což bylo převedeno na 160 koní/tón, protože hmotnost prázdného vozidla byla 500 kilogramů (1080 liber). Standardně byl namontován otevřený zadní diferenciál, který zabraňuje přílišnému driftování vozu.

Jednotlivé motorizace auta Caterham Seven 160 (2013)