Palivo: Benzín   Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Chevrolet
Model: Chevrolet Impala

Chevrolet představil čtvrtou generaci Impala v roce 1965, uprostřed éry muscle-car, a připravil pro ni verzi Super Sport, která přišla o rok později. , bylo pro automobilku těžké uvést na trh nové kupé. Přesto se Chevrolet odvážil nabídnout Impalu s paketem Super Sport a měl blízko k tomu, aby konkuroval vlastnímu Chevelle nebo Malibu, přičemž oba byly nabízeny s paketem Super Sport. Impala ale byla spíše osobním kupé než svalovcem.

Zatímco jeho čtyřdveřový sedan překonal všechny prodejní rekordy a překonal milion prodaných vozů za dvanáct měsíců, Impala Super Sport byl tím typem vozidla prodávaným pro ty, kteří nemohli jít do drag-stripu, ale chtěli. . Byl velký, měl dvoje dveře a místo pro šest. Navíc v otevřené verzi to vypadalo ještě lépe. Jeho chromovaná maska chladiče vpředu a systém dvojitých světlometů vypadaly působivě, ale ne děsivě.

Uvnitř byl model SS k dispozici s volantem obloženým dřevem, topnou a klimatizační jednotkou a rádiem. Jeho přední sedadla byla příliš plochá, než aby se tak dalo nazvat, ale tak je Chevrolet pojmenoval na seznamu možností. Automobilka poskytla výklopný a teleskopický volant, ale pouze v závislosti na stupni výbavy a možnostech.

Verze Super Sport měla čtyřstupňovou manuální převodovku s možností dvoustupňového automatu. Později Chevrolet představil třístupňový automat pro Super Sport. Pod kapotu automobilka nainstalovala sedmilitrový motor V-8, který dával 390 koní. Na muscle car to stačilo, ale Impala se svými téměř 4 000 lbs (1 800 kg) hmotností byla příliš těžká. Nemluvě o tom, že nebyl k dispozici s kotoučovými brzdami.

Jednotlivé motorizace auta Chevrolet Impala Super Sport (1966)