GM se ponořil do krabice se svými štítky a našel Malibu po více než deseti letech od doby, kdy z výrobních linek vyjel poslední model třetí generace, a v roce 1996 jej oživil novým modelem. Zatímco štítek Malibu se od roku 1983 nepoužíval, zákazníci nezapomněl to. Přeci jen je to exotická destinace, i když auto nebylo. Hrálo v segmentu sedanů střední velikosti proti Toyotě Camry, Hondě Accord nebo Fordu Taurus.
Chevrolet se s Malibu snažil hrát na jistotu a navrhl ho s měkkými liniemi. Jeho horizontální světlomety měly zaoblené rohy a lemovaly čtyřlamelovou mřížku chladiče s chromovanou linkou nahoře. Mlhovky byly standardem pouze v nejvyšším stupni výbavy. Jeho kliky dveří a zrcátka v barvě karoserie byly standardní součástí celé řady, která sestávala ze dvou úrovní výbavy. Šikmé čelní sklo a vysoký kufr vzadu dodaly vozidlu design kabiny směřující dopředu s dynamickým vzhledem, ale ne agresivní.
Uvnitř našli zákazníci dvě možnosti výbavy: Base a LS. Na přání byla namontována kožená skořepinová sedadla. Chevrolet instaloval AM/FM rádio jako standard pro první stupeň výbavy a rádio-kazetový přehrávač pro druhý. Uspořádání palubní desky a přístrojové desky bylo přátelské a snadno čitelné a srozumitelné, s velkými číselníky pro rychloměr a otáčkoměr.
Základní úroveň dostala pod kapotu standardní 2,4litrový řadový čtyřválec, zatímco verze LS dostala 3,1litrový V-6. Oba byly spárovány se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Malibu nabízelo standardně pro celou řadu čtyřkolové antiblokovací brzdy a pro bezpečnostní systémy dvojité airbagy.
Jednotlivé motorizace auta Chevrolet Malibu (1996)
19. 8. 2013 ... Například Lancia Thema si za rok 2012 připsala jen 12 aut, doprodávající Citroën C6 pouze šest kusů, Chevrolet Malibu 43 ks, Lexus GS 39 a Volvo ...
27. 3. 2015 ... výroba Chevroletu Volt, Malibu a Impala) a ... (1996). Přes všechny změny a nový start po ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal ...
