Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Chrysler
Model: Chrysler Imperial Roadster

Pouhých šest let po založení své společnosti představil Walter Chrysler druhou generaci řady Imperial a nabídl vůz jako sedan nebo otevřený roadster. Značka Chrysler byla na trhu stále novinkou. Přesto byl již velkým hráčem a stal se členem exkluzivní skupiny víceválců poté, co v roce 1931 představil řadovou osmičkovou pohonnou jednotku pro řadu Imperial. Automobilka vozidlo nabízela jako luxusní sedan nebo jako roadster. Ta byla buď vlastní, nebo soukromými společnostmi, jako je LeBaron carbuilder z New Yorku.

Chrysler měl pocit, že vůz se svou velikostí a hrdou vyčesanou stříbrnou maskou chladiče otočí hlavu na ulici. Jeho velké světlomety a duální elektrické klaksony dostupné jako volitelná výbava patřily k prvkům, díky nimž dlouhý roadster vyčníval z davu. Jeho dlouhé přední podběhy byly prodlouženy dozadu a vystupovaly do bočních schůdků, které vozu usnadňovaly nastupování a vystupování. Masivní chromovaný nárazník byl znakem respektu a znakem „zůstaň pryč“ pro ostatní motoristy vzadu.

Uvnitř si majitelé mohli svobodně vybrat barvy a materiály interiéru, ale většina z nich zvolila drahou kůži, dřevěné obložení a kovové knoflíky. Přestože vůz měl vpředu lavici pro tři, za kabinou bylo pod velkým víkem zakryto skládací (také známé jako tchyně) sedadlo.

Pod kapotu Chrysler nainstaloval svůj nový, řadový osmiválcový motor, který poskytoval 125 koní. Nabízel 25% nárůst výkonu ve srovnání se svým předchůdcem, Chrysler Imperial z roku 1926. Motor byl spárován se čtyřstupňovou manuální převodovkou a posílal výkon na zadní kolo přes hnací hřídel.

Jednotlivé motorizace auta Chrysler Imperial Roadster 8 (1931)