Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci.
Po modelu Honda Civic, který sklidil pochvalné ohlasy, včetně ostré verze Type-R, přichází japonská automobilka s šestou generací SUV CR-V. Výrazně modifikovaný design bude to první, co vás na autě zaujme. Pověstná extravagance Hondy trochu ustoupila do pozadí, a je to ku prospěchu věci. S předchozí generací sdílí pouze boční linii, jinak třeba zadní světlomety už tolik „netrčí“ z karoserie ven.
Design přední masky sklouzl do jisté univerzálnosti, takže je zaměnitelná s ostatními SUV. I to dokazuje, že tentokrát Hondě o žádné zdobné experimenty nešlo. Samotný tvar šesté generace modelu Honda CR-V ctí tradiční robustnost této kategorie. Auto vám přijde větší než u páté generace. Však také mírně povyrostlo, zejména pak v rozvoru kol. Klíčové slovo, které nejpřesněji pojmenovává tento vůz, je funkčnost.
A funkční je i pracovna řidiče. Přes nízko posazenou přístrojovou desku je skvěle vidět. Devítipalcová obrazovka multimediálního systému a desetipalcová digitální přístrojovka nabízí vylepšenou konektivitu, která umožňuje přes telefon sledovat třeba stav dobití baterie nebo pomocí telefonu coby digitálního klíče odemykat a zamykat. Celá přední část interiéru modelu Honda CR-V ale působí tak nějak staromilsky. To prostředí bude pro většinu lidí povědomé, a tak si na něj rychle zvyknete. Otočné ovladače potěší přátelskou přehledností a mírnou nostalgií. Honda CR-V je další auto, které ctí jednoduchou poučku – materiály, na které se sahá, jsou příjemné na dotek, a materiály, které se špiní či jinak namáhají, jsou vyrobené z tvrdého lehce omyvatelného plastu.
Premiéru si odbude plug-in hybrid, který je spojený s nejvyšší výbavou Advance Tech. Jinak vždy dostanete hybridní zážehový dvoulitr. Spalovací motor dodá 109 kW a elektromotor přidá dalších 135 kW, což jsou hodnoty, které na takto těžké auto perfektně sedí. Nabíjecí verze modelu Honda CR-V, kterou dobijete ze zásuvky, bude nabízena jenom s předním pohonem. Kvůli baterii se zadní pohon do auta nevejde. Hybrid, který se dobíjí jízdou, bude k dispozici i jako čtyřkolka. Plug-in hybridu potom pomáhá větší baterie s kapacitou 17,7 kWh a dojezdem až 82 kilometrů.
Mile překvapí maximální rychlosti, které jsou na hybridní auto více než slušné. Honda CR-V dokáže svištět přes 190 km/h, a to i díky tomu, že nemá žádný omezovač. Kombinovaná spotřeba dosahuje „dieslových“ hodnot, což český šetřivý zákazníci budou jistě kvitovat.
Nová Honda CR-V šesté generace se bude prodávat od 1 119 900 Kč za hybrid s pohonem předních kol, čtyřkolka bude o padesát tisíc dražší a zmiňovaný plug-in hybrid pořídíte za 1 394 900 Kč.
Autor: Lukáš SvítilSportovní auta jsou vždy fascinující a plná úžasu. Jedním z nejpopulárnějších značek sportovních aut na světě je Ferrari. A v současné době patří Ferrari 488 GTB mezi nejlepš...
Lucid Motors je relativně nová americká automobilová značka, která se specializuje na výrobu luxusních elektromobilů. Značka byla založena v roce 2007 pod názvem Atieva, ale ...
Značka BMW si užívá zasloužené pozornosti především jako výrobce prémiových automobilů, vyrábí ale i jednostopá vozidla – již celých 100 let. Součástí oslav tohoto krásného v...
Během letošního léta poslanci schválili novelu zákona o pozemních komunikacích. Pokud vše půjde podle plánu, v lednu 2024 na nás tak čekají opětovné změny při řízení motorový...
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
Mercedes-Benz CLE 300 4Matic kabriolet je spojením inteligence, dokonalosti a krásy, kterou si můžete vychutnat právě díky tomuto skvělému otevřenému vozu. Při pohledu, když ...
Podle francouzské automobilky je tento přitažlivý model z hlediska designu, modularity, efektivity, konektivity i objemu zavazadlového prostoru ten nejlepší od značky Renault...
V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil film...