Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci.
Po modelu Honda Civic, který sklidil pochvalné ohlasy, včetně ostré verze Type-R, přichází japonská automobilka s šestou generací SUV CR-V. Výrazně modifikovaný design bude to první, co vás na autě zaujme. Pověstná extravagance Hondy trochu ustoupila do pozadí, a je to ku prospěchu věci. S předchozí generací sdílí pouze boční linii, jinak třeba zadní světlomety už tolik „netrčí“ z karoserie ven.
Design přední masky sklouzl do jisté univerzálnosti, takže je zaměnitelná s ostatními SUV. I to dokazuje, že tentokrát Hondě o žádné zdobné experimenty nešlo. Samotný tvar šesté generace modelu Honda CR-V ctí tradiční robustnost této kategorie. Auto vám přijde větší než u páté generace. Však také mírně povyrostlo, zejména pak v rozvoru kol. Klíčové slovo, které nejpřesněji pojmenovává tento vůz, je funkčnost.
A funkční je i pracovna řidiče. Přes nízko posazenou přístrojovou desku je skvěle vidět. Devítipalcová obrazovka multimediálního systému a desetipalcová digitální přístrojovka nabízí vylepšenou konektivitu, která umožňuje přes telefon sledovat třeba stav dobití baterie nebo pomocí telefonu coby digitálního klíče odemykat a zamykat. Celá přední část interiéru modelu Honda CR-V ale působí tak nějak staromilsky. To prostředí bude pro většinu lidí povědomé, a tak si na něj rychle zvyknete. Otočné ovladače potěší přátelskou přehledností a mírnou nostalgií. Honda CR-V je další auto, které ctí jednoduchou poučku – materiály, na které se sahá, jsou příjemné na dotek, a materiály, které se špiní či jinak namáhají, jsou vyrobené z tvrdého lehce omyvatelného plastu.
Premiéru si odbude plug-in hybrid, který je spojený s nejvyšší výbavou Advance Tech. Jinak vždy dostanete hybridní zážehový dvoulitr. Spalovací motor dodá 109 kW a elektromotor přidá dalších 135 kW, což jsou hodnoty, které na takto těžké auto perfektně sedí. Nabíjecí verze modelu Honda CR-V, kterou dobijete ze zásuvky, bude nabízena jenom s předním pohonem. Kvůli baterii se zadní pohon do auta nevejde. Hybrid, který se dobíjí jízdou, bude k dispozici i jako čtyřkolka. Plug-in hybridu potom pomáhá větší baterie s kapacitou 17,7 kWh a dojezdem až 82 kilometrů.
Mile překvapí maximální rychlosti, které jsou na hybridní auto více než slušné. Honda CR-V dokáže svištět přes 190 km/h, a to i díky tomu, že nemá žádný omezovač. Kombinovaná spotřeba dosahuje „dieslových“ hodnot, což český šetřivý zákazníci budou jistě kvitovat.
Nová Honda CR-V šesté generace se bude prodávat od 1 119 900 Kč za hybrid s pohonem předních kol, čtyřkolka bude o padesát tisíc dražší a zmiňovaný plug-in hybrid pořídíte za 1 394 900 Kč.
Autor: Lukáš SvítilZačátek výstavy je symbolicky naplánován na 7. prosince. Na pražském Výstavišti návštěvníci uvidí mimo jiné Lotus Esprit Turbo, Aston Martin V8 Vantage nebo BMW Z8. Vedle toh...
Dacii si mnozí z nás pamatují jako nezajímavé a smutně obyčejné vozidlo, které používali malíři pokojů létající po městě nebo ta rodina z přízemí mající malinko hluboko do ka...
Chevrolet je nezpochybnitelnou legendou automobilového průmyslu. Od svého zrodu v roce 1911 se značka Chevrolet proslavila svými výkonnými a spolehlivými vozy, které se staly...
Honda CR-V Hybrid 2024 přichází na trh jako moderní, efektivní a stylové SUV, které kombinuje hybridní technologii s praktičností, na kterou jsme u modelů CR-V zvyklí. Tento ...
Německá automobilka Volkswagen je jedním z předních hráčů na poli osobních automobilů na celém světě, přičemž modely jako Passat, Golf či Polo můžeme už klidně považovat za k...
Opel Crossland přijel na letošní Vánoce s nevídanou cenou. Příznačně pojmenovaný Crossland HIT se bude prodávat za bezkonkurenční cenu 399 999 korun. Opel Crossland u nás pat...
Když Toyota v červnu představila novou generaci svého crossoveru C-HR, vzbudil poměrně značnou pozornost díky svým designovým prvkům, vnitřní výbavě i možnostem motorizace. O...
Jawa 42 Bobber Black Mirror dělá svému názvu skutečnou čest. Čím je nová motorka z dílny známé značky zajímavá? Jawa v Indii představuje stylovou novinku v černé Elegantní a ...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...