Citroen začal pracovat na modelu BX v 70. letech, ale jeho bankrot zastavil projekt, dokud Peugeot nekoupil automobilku a nezafinancoval ji. Vůz byl navržen tak, aby nahradil model GS, který byl na trhu od roku 1970. byla neshoda ohledně vnějšího designu, která se uklidnila poté, co automobilka koupila projekt Volvo Tundra od Bertone Studios. Volvo jej odmítlo, protože bylo považováno za příliš odvážné, ale vyhovovalo potřebám Citroenu jako ulité. Navzdory svým hranatým tvarům se hatchback vyznačoval nižším koeficientem odporu vzduchu než GS a jeho velikost odpovídala potřebám automobilky. Navíc jeho platforma byla levnější než platforma používaná pro GS. Vpředu místo dvojitých příčných ramen obsahoval vzpěry McPherson. Přesto fungoval dobře spolu s již slavným hydropneumatickým samonivelačním systémem odpružení.
Navenek to vypadalo, že designéři k návrhu vozu použili pouze pravítka a pravítka. Jeho čtvercové světlomety s malými rohovými směrovkami lemovaly přední část kapoty, která byla skloněná dolů. Citroen chladil motor přes mřížku namontovanou na spodní straně obaleného plastového nárazníku. Na bocích byly zapuštěné kliky dveří a ploché panely karoserie zcela odlišné od zaoblených tvarů, které Citroen používal dříve. Vpředu posunuté C-sloupky a víko zavazadlového prostoru tvořily vzadu styl Kammback, zatímco zadní světla byla rovněž hranatá.
Uvnitř francouzská automobilka nainstalovala hraně vyhlížející palubní desku s plochými panely. Na přístrojové desce byla většina tlačítek umístěných po stranách, včetně kolébkového přepínače směrových světel, který musel řidič vypnout. Jednoramenný volant byl neobvyklý pro jiné automobilky, ale ne pro Citroen, který tento systém používal od 50. let. Díky příčně uloženému motoru nabízel vůz dostatek místa až pro pět cestujících.
Citroen pod kapotou vsadil na motory Peugeot se zdvihovým objemem 1,4 a 1,6 litru. Později automobilka přidala do řady BX další pohonné jednotky.
Nová Škoda Superb se, jak jistě víte, dočká svojí čtvrté generace. A jak se blíží oficiální premiéra, mladoboleslavská automobilka poodhaluje detaily nového modelu Škoda Supe...
Rimac Nevera měl premiéru v březnu roku 2018. Chorvatská značka představila na ženevském autosalonu hyperauto s označením C Two. Z tohoto embrya i přes pesimismus okolo přihl...
Legendy motoristických pořadů a patrně nejvtipnější průvodci auto moto světem Jeremy Clarkson, James May a Richard Hammond testovali Tatru Phoenix 8x8. Netestovali ale výdrž,...
Videa s autem Citroen BX (1983)
Další žhavé informace o Citroen BX (1983) na internetu
8. 3. 2015 ... V roce 1983 přišla verze BX 19 TRD s přeplňovaným vznětovým motorem ... Citroen BX Sport dostal optický paket a dvoukarburátorový motor o ...
31. 12. 2022 ... Specifikace projektu Citroën BX, který byl představen v roce 1978 ... 1983 nádherné kombi tradičně zvané Avant. Na přání možná varianta 4×4 s ...
8. 3. 2015 ... Na některé trhy zamířil „downgradovaný“ BX 15 s 53 kW i vstřikovací BX 16 se 65 kW a naopak jeho nadupanější provedení s 83 kW. To získalo ...
... 1983 představil ve světové premiéře na mysu Canaveral ve stínu amerických raket ... Automobiloví jubilanti: Sierra, BX, Octavia Combi i nejmenší auto světa.
19. 11. 2009 ... Vývojáři firmy Matra v rekordním čase zhotovili nový prototyp P20 na podvozkové plošině připravovaného typu BX a nabídli jej značce Citroën.
... CX - tuším, že 1983-1993. Po něm následovala Xantia a po ní C5 . Odpovědět ... No a CX - to je kapitola sama pro sebe - auto tak technologicky sofistikovane ...
Citroën C4 Berline Carrosserie Speciale je maličko záhadou, protože nikdo neví, proč byla vozu přiřčena speciální karoserie. Víme jen, že auto bylo vyrobeno v ...
7. 12. 2016 ... ... 1983-Lancia- 1977-Lancia-Montecarlo-Engine.jpg. Bitva mezi Lancií a Audi ... Citroen BX · Přechodné období · Dnešní pohled · Plný potenciál ...
