Modelové roky aut Dacia Spring

Dacia Spring Electric (2021)

Dacia Spring Electric (2021)

Elektrická verze Dacia Spring byla uvedena na trh v roce 2020 a byla nejmenším vozem, jaký kdy Dacia vyrobila. Malá pružina měla místo pouze pro 4 osoby a byla určena pro městský provoz, takže ložná plocha byla slušných 300 l.

Vnější design Springu byl do značné míry Renault Kwid, s úzkými světlomety, velkou mřížkou chladiče s chromovanými akcenty a logem Dacia.

Dacia Spring Electric Cargo (2021)

Dacia Spring Electric Cargo (2021)

Elektrická verze Dacia Spring byla uvedena na trh v roce 2020 a byla nejmenším vozem, jaký kdy Dacia vyrobila. U nákladní verze mini SUV se Dacia rozhodla odstranit zadní lavici a zvětšit tak ložnou plochu z 300 l na 800 l.

Vnější design Springu byl do značné míry Renault Kwid, s úzkými světlomety, velkou mřížkou chladiče s chromovanými akcenty a logem Dacia.

Videa s autem Dacia Spring

Další žhavé informace o Dacia Spring na internetu

Dacia Spring 2021 v ČR: Cena, výbava, technická data, fotky

Dacia Spring 2021 v ČR: Cena, výbava, technická data, fotky

Dacia Spring je nejlevnější elektromobil v Česku. Pro každého ale není ani náhodou. Daniel Fuglevič. 19. dubna 2021 • 16:25.

Dacia Spring 2022: Nejlevnější elektromobil v Česku výrazně zdražil, stojí více než půl milionu

Dacia Spring 2022: Nejlevnější elektromobil v Česku výrazně zdražil, stojí více než půl milionu

27. 9. 2022 ... Dacia Spring je nově dostupná ve výbavách Essential a Expression. Ceník je platný až od 30.9. 2022. Cena za základní Essential činí 511.900 Kč.

Dacia Spring – Dobrý nápad

Dacia Spring – Dobrý nápad

11. 1. 2022 ... Rozvor náprav 2423 mm, rozchod kol 1385/1365 mm, d/š/v 3734/1579/ /1516 mm, světlá výška 151 mm; objem zavazadlového prostoru VDA 270–620 l; ...

Elektrická Dacia Spring je na trhu už dva roky. Statistiky ukazují, že dojezd majitelům stačí

Elektrická Dacia Spring je na trhu už dva roky. Statistiky ukazují, že dojezd majitelům stačí

28. 3. 2023 ... Statistiky z provozu ukazují, že průměrný denní nájezd Springů je 31 kilometrů a 68 procent zákazníků s nimi každý den ujede méně než 30 ...

TEST Dacia Spring Cargo (33 kW): Asi jediný elektromobil, který vám nevěsí bulíky na nos

TEST Dacia Spring Cargo (33 kW): Asi jediný elektromobil, který vám nevěsí bulíky na nos

25. 5. 2023 ... TEST Dacia Spring Cargo (33 kW): Asi jediný elektromobil, který vám nevěsí bulíky na nos.

Elektrická Dacia Spring má první ceny. Ve Franci je levná. Jak dopadne v ČR?

Elektrická Dacia Spring má první ceny. Ve Franci je levná. Jak dopadne v ČR?

12. 3. 2021 ... Nejprve ale Dacia upřesňuje, že svůj model s elektromotorem o výkonu 33 kW (45 koní), baterií o kapacitě 26,8 kWh a dojezdem okolo 230 km (WLTP) ...

Nová Dacia Spring je oficiálně v ČR. Už jsme ji řídili | První TEST

Nová Dacia Spring je oficiálně v ČR. Už jsme ji řídili | První TEST

6. 11. 2021 ... Je to nejlevnější elektromobil na našem trhu, přesto cena 454.900 Kč za základ a bezmála půl milionu za zkoušený Comfort Plus vzbudí diskuse.

Galerie - Elektrická Dacia Spring je oficiálně tady! Do Evropy přijíždí z Číny, má stát pakatel - AutoRevue.cz

Galerie - Elektrická Dacia Spring je oficiálně tady! Do Evropy přijíždí z Číny, má stát pakatel - AutoRevue.cz

Dacia Spring v sériovém provedení dorazí ve třech verzích: jako městský vůz pro soukromníky, v užitkovém provedení Cargo a ve verzi určené pro sdílenou ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: