Patříte mezi fanoušky švédských automobilů? Toužíte po menším elektrickém SUV za přijatelnou cenu? Pak by vás mohl zajímat model Volvo EX30, drobné SUV s výborným zrychlením, které můžete pořídit pod milion Kč.
Švédská automobilka Volvo na své červnové prezentaci představila nové SUV EX30. Po modelech EX90, XC40 Recharge a C40 Recharge se jedná o čtvrtý elektromobil z dílny této automobilky. Model EX30 je skutečným protikladem obrovského modelu EX90. S délkou 4,2 je nejmenším SUV a zároveň nejmenším elektromobilem, který značka Volvo nabízí.
Mezi hlavní přednosti, jimiž se producent snaží potenciální zákazníky přesvědčit ke koupi, je kromě luxusní výbavy, minimalistického vzhledu a vysokého dojezdu také cena.
Jedná se o skutečně drobné SUV o rozměrech 4 230 mm × 1 840 mm × 1 557 mm s rozvorem nápravy 2 650 mm. Přesto je překvapivě prostorné s úložným prostorem v kufru 318 litrů.
Volvo si u svých elektromobilů zakládá na uhlazeném minimalismu bez jediné ostré hrany. V nabídce je výběr z pěti možných barev karoserií. Nejvýraznější, sytě žlutá Moss Yellow, je pro odvážlivce, kteří chtějí vozidlo, za kterým se každý otočí. Ostatní odstíny jsou uměřenější – černá, perleťově bílá, šedá, stříbrná a světle modrá.
Světla vepředu i vzadu připomínají model EX90. Můžete si vybrat jednu ze šesti možností ambientního osvícení dle nálady.
Také interiér se drží v normách jednoduchosti a je zde patrný důraz na udržitelnost. V kabině vozu je možné zvolit jednu ze čtyř variant přírodních materiálů vycházejících ze skandinávské přírody. Vše z obnovitelných a recyklovatelných zdrojů.
Unikátním prvkem palubní desky je soundbar – zvukový systém táhnoucí se pod čelním sklem po celé šířce palubní desky.
Jisté kontroverze budí středový dotykový displej, jenž plní funkci palubní desky, která obvykle bývá umístěna před řidičem. Aktuální rychlost a další důležité dopravní informace jsou v levém horním rohu. Panují obavy, že tyto zásadní údaje jsou mimo zorné pole řidiče.
12,3palcový displej využívá služby Google Assistant, navigace Google Maps a další aplikace z Google Play. Kromě spolupráce s Googlem Volvo uvádí také kooperaci s Apple, Qualcomm či švédskou firmou ECARX. Uživatel si může vybrat z celé řady aplikací a ne vždy je potřeba synchronizace se smartphonem.
Z dalších technologických vychytávek můžeme zmínit možnost využití smartphonu jako klíče k odemykání vozu či pokročilého parkovacího asistenta, který by měl být schopen parkovat nejen klasicky příčně a podélně, ale měl by být schopen poradit si i se složitějšími úkoly jako zaparkovat v zatáčce nebo našikmo.
Již ve standardní výbavě jsou obsaženy také další asistenční prvky zjednodušující jízdu, jako je hlídání mrtvých úhlů či ochrana chodců a cyklistů při otevírání dveří. K příjemnější jízdě může pomoci také asistent pro dálniční jízdu s automatickým přejížděním jízdních pruhů.
Různé verze Volva EX30 používají dva typy akumulátorů. Základní specifikace má LFP baterii (lithium, železo, fosfát) s kapacitou 51 kWh. Plně nabitá slibuje dojezd až 344 km. Nabíjení je možné s výkonem max. 134 kW a na dosažení plné kapacity z 220V zásuvky bude uživatel potřebovat přibližně 21,3 hodiny.
Vyšší verze nabízí větší baterii s technologií NMC (lithium, nikl, mangan, kobalt) o kapacitě 69 kWh a schopností nabíjet s výkonem až 153 kW. Tato baterie by vás měla dovést na jedno nabití až 480 km.
Základní jednomotorovou verzi s pohonem přední nápravy táhne 272 koní s točitým momentem 343 Nm.
Ve své nejsilnější dvoumotorové specifikaci Twin Motor Performance je EX30 modelem s vůbec nejlepším zrychlením, jaký kdy značka Volvo nabídla. Tato našlapaná verze s pohonem všech kol a výkonem 428 koňských sil a točivým momentem 543 Nm je schopná z nuly na sto zrychlit za neuvěřitelných 3,6 sekundy. Všechny verze uvádí maximální rychlost 180 km/h.
Model EX30 je na poměry elektrických SUV poměrně cenově dostupný. Základní jednomotorová verze ve výbavě Core vyjde na solidních 869 000 Kč, nejdražší model ve výbavě Ultra se dvěma elektromotory pořídíte za 1 219 000 Kč.
Volvo EX30 je novým ambiciózním hráčem na poli městských a příměstských SUV. Značka si je dobře vědoma konkurence, která je v této oblasti skutečně našlapaná, a proto se bude snažit zabodovat nejen příjemnou cenou, vkusným designem, technickými vychytávkami a výbavou, ale také možností dlouhodobého servisu a kompletní péče.
Můžeme tedy očekávat, že toto kompaktní plně elektrické SUV své místo na trhu najde a stane se dalším výrazným a oblíbeným modelem od této švédské značky.
Autor: Lukáš SvítilFólie na auto jsou pro řidiče stále populárnější možností, jak zvýšit bezpečnost a pohodlí při jízdě. V tomto článku se podíváme na to, jaké jsou typy fólií na okna, jaké maj...
Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá dese...
Značka Jaguar je tradičně spojená s rychlými vozy ve sportovním a velmi působivém a mnohdy také nadčasovém designu. Vedle těchto modelů však značka nabízí i relativně konzerv...
V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...
Americký terénní vůz Jeep se stal symbolem se specifického automobilového segmentu. K těm největším legendám v portfoliu jednoznačně patří model Jeep Grand Cherokee. Terénní ...
Škoda 105 je dalším zástupcem oblíbeného modelu z dílny značky Škoda. Čím tehdejší „škodovka“ vynikala? Škoda 105 jako reprezentant série 742 Škoda 105 je model ze série Ško...
Mahindra je jedním z předních indických výrobců automobilů, který působí na trhu již desítky let. Proslavila se zejména svými užitkovými vozy, nyní se však prosazuje i na trh...
Škoda 135 byla bezesporu autem dvou tváří. Byli jsme u konce osmdesátých let, když přišel poměrně velký skandál škodovky na kanadské půdě. Již tehdy totiž vozy musely splňova...
Automobilka Koenigsegg je relativně mladou značkou, která se zaměřuje na výrobu luxusních a výkonných supersportovních automobilů. Založena byla v roce 1994 Christianem von K...