Dodge Durango SRT (2020) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Karosérie: SUV Segment: Large SUV Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Dodge
Model: Dodge Durango Srt

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Zdroj: Goldsborocars.com

Když někteří lidé vyrůstají a potřebují 4dveřové vozidlo, ale nechtějí ztratit uspokojení z řízení dosažené na jejich předchozím svalovém autě, Dodge Durango SRT může být správnou odpovědí. Oddělení Street and Racing Technology od FCA (Fiat-Chrysler-Auto) vyvinula různá řešení, aby byla auta rychlejší. Bylo zaznamenáno jejich zapojení do vozů jako Dodge Challenger nebo Charger. Stejné oddělení nyní dokázalo dát Dodge Durango nové srdce: motor Hellcat.

Kromě motoru oddělení SRT vylepšilo exteriér i interiér. Zvenčí mělo Durango SRT Hellcat upravený design předního nárazníku s černou mřížkou. Spodní zástěrka možná vypadá nepatřičně pro SUV, ale Durangu sluší a dělala dobrou společnost naběračce v kapotě. Vzadu byl střešní spoiler spíše pro parádu než pro skutečný aerodynamický účel.

Uvnitř oddělení SRT nešetřilo žádnou chvíli na vylepšení vzhledu a dojmu vozu. Přední sedadla vypadala, jako by patřila do Challengeru. Multifunkční dotykový displej umístěný na středovém panelu nabízel více nabídek specifických pro verzi SRT. Některá fyzická tlačítka pomohla řidiči získat veškerý výkon a ovládat vůz. Třířadý interiér poskytoval dostatek místa pro šest cestujících, se dvěma kapitánskými křesly v prostřední řadě.

Pod kapotu oddělení SRT vtěsnalo motor V8 nabízený ve dvou verzích. Běžné Durango SRT se vyznačovalo atmosférickým sáním, zatímco u nehorázné verze Hellcat nainstalovalo speciální oddělení Chrysleru přeplňovanou jednotku. Obě verze byly spojeny s 8stupňovou automatickou převodovkou. Ale na rozdíl od svého bratra Challenger Hellcat bylo Durango vybaveno systémem pohonu všech kol.

Jednotlivé motorizace auta Dodge Durango SRT (2020)

Benzín - MOTOR – 6,4L V8 HEMI 8AT (475 HP)
Počet válců	V8
Objem válců	6417 cm3
Výkon motoru	349.4 KW @ 6000 RPM 475 HP @ 6000 RPM 469 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment	470 lb-ft @ 4300 RPM 637 Nm @ 4300 RPM
Palivový systém	Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo	Benzín
Objem palivové nádrže	24,6 galonů (93,1 l)

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon zadních kol
Typ převodovky	8stupňová automatická

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Pevné disky

ROZMĚRY
Délka	200,1 palce (5083 mm)
Šířka	75,7 palce (1923 mm)
Výška	70,5 palce (1791 mm)
Přední/zadní náprava	63,9/64,1 palce (1 623/1 628 mm)
Rozvor	119,8 palce (3043 mm)
Světlá výška	8,1 palce (206 mm)
Aerodynamika (Cd)	0,3

Benzín - MOTOR – Hellcat 6.2L V8 HEMI 8AT (720 HP)
Počet válců	V8
Objem válců	6166 cm3
Výkon motoru	529.4 KW @ 6100 RPM 720 HP @ 6100 RPM 710 BHP @ 6100 RPM
Točivý moment	470 lb-ft @ 4300 RPM 637 Nm @ 4300 RPM
Palivový systém	Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo	Benzín
Objem palivové nádrže	24,6 galonů (93,1 l)

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon zadních kol
Typ převodovky	8stupňová automatická

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Pevné disky

ROZMĚRY
Délka	200,1 palce (5083 mm)
Šířka	75,7 palce (1923 mm)
Výška	70,5 palce (1791 mm)
Přední/zadní náprava	63,9/64,1 palce (1 623/1 628 mm)
Rozvor	119,8 palce (3043 mm)
Světlá výška	8,1 palce (206 mm)
Aerodynamika (Cd)	0,3

Často kladené otázky k Dodge Durango SRT (2020)

❓ Na jaké palivo jezdí Dodge Durango SRT (2020)?

Automobil Dodge Durango SRT (2020) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Dodge Durango SRT (2020)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Dodge Durango SRT (2020), je typ karosérie SUV.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Dodge Durango SRT (2020)?

Třída automobilu Dodge Durango SRT (2020) je Large SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

❓ Je vybaveno Dodge Durango SRT (2020) nějakými prvky infotainmentu?

Modelový rok těchto automobilů Dodge Durango SRT (2020) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Dodge.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru