V polovině 80. let segment kompaktních sedanů rostl a trh se začal obracet svou pozornost k vozidlům, jako jsou Audi 80, Volkswagen Jetta, Renault 18 nebo Ford Escort Sedan/Orion. Fiat udělal plán, vzal svůj Hatchback Ritmo a přeměnil jej na třískříňové vozidlo s kufrem vzadu namísto šikmých zadních dveří.
26. 12. 2018 ... Poslední sedan s pohonem zadních kol se vyráběl dlouhých deset let a jeho nabídku obohatilo dvoudveřové kupé i pětidveřové kombi. Model nahradil ...
20. 7. 2014 ... Před třiceti lety Fiat představil model Regata, jenž se stal v devadesátých letech snem řady našich zákazníků.
Přečtěte si zajímavé redakční články, které se věnují tématu Fiat Regata.
20. 7. 2014 ... Ta měla objem 1 585 ccm, rozvody DOHC, výkon 100 koní (73,5 kW) a na rozdíl od ostatních také samočinný sytič. Na nízkou spotřebu zaměřená ...
31. 12. 2018 ... Ve světové premiéře se jim – pár dní před frankfurtským autosalonem – představil Fiat Regata. Pro autosvět je ten hranatý sedan zajímavý z ...
Fiat 124 Spider v původním podání a dnes. Fiat. Fiat X1/9 na Oldtimer Bohemia ... Regata z roku 1985. archiv autora. Dobový prospekt vozu FIAT Regata z roku 1985.
Fiat Ritmo · Alfa Romeo Spider · Alfa Romeo 33 · Mercedesu W123 se říká “Piano“. · Dobový prospekt vozu FIAT Uno z roku 1986 · Dobový prospekt vozu FIAT Regata z ...
2. 3. 2014 ... Mezi typy 124 a Regata. Modelová řada sedanů a kombi Fiat 124, vyráběná v domovské Itálii v letech 1966 až 1974, se v našich končinách zapsala ...
11. 5. 2014 ... ... Fiat Regata. Nástup přeplňování. První polovina osmdesátých let se v ... Fiat 500 • Fiat 124 Spider • Fiat Panda • Fiat Punto • Fiat Tipo • Fiat ...
15. 2. 2015 ... Italská produkce Una skončila ale až v září pětadevadesátého s konečným účtem 6.272.796 exemplářů. Fiat Regata (1983): legendární model slavil ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď