Fiat se v roce 2006 pokusil oživit řadu Stilo obnovou v polovině životního cyklu, která zahrnovala i verzi kombi. Fiat se pokusil učinit vůz dostupnějším spolu s faceliftovanou verzí a upustil od nezávislého zavěšení ve prospěch semi- nezávislé odpružení.
Fiat nainstaloval nový design mřížky s vodorovnou stříbrnou lamelou, která podpírala odznak vpředu.
Fiat představil řadu Stilo jako tří a pětidveřovou verzi v roce 2001 a několik let čekal, než odhalil verzi kombi, pojmenovanou MultiWagon. Po roce 2000 je většina evropských výrobců automobilů stále vyráběla, protože se daly snadno postavit, v zásadě se stejnými náklady jako kterákoli jiná verze karoserie. Fiat před nabídkou MultiWagonu dlouho přemýšlel a v roce 2003 jej začal prodávat.
20. 10. 2003 ... I přes dramatický nástup MPV se kombíky těší veliké oblibě. V dnešním srovnávacím testu proti sobě stanuli nesmiřitelní rivalové.
20. 10. 2003 ... Ostře sledovanou veličinou je u kombi zavazadlový prostor. Octavia Combi sbírá v této oblasti tradičně hodně bodů, velikost zavazadelníku činí v ...
Pri zavreni dveri se ozyva lahodny plny zvuk, co nema nic spolecneho s predchudci Stila. Vyborna zvukova aparatura (CD), nesrovnatelny zvuk s hi/fi v Oktavkach, ...
20. 10. 2003 ... KAPITOLA 8: I přes dramatický nástup MPV se kombíky těší veliké oblibě. V dnešním srovnávacím testu proti sobě stanuli nesmiřitelní rivalové ...
20. 10. 2003 ... Přesto se o to pokusím. Na adresu Fiatu Stilo Multiwagon bylo řečeno mnoho nelichotivých slov. Kritika vzhledu paradoxně vycházela z úst ...
6. 7. 2005 ... Fiat Stilo Uproad byl představen jako studie na pařížském autosalonu v roce 2004, a to s naftovým motorem 1.9 JTD 110 kW.
19. 5. 2004 ... Rodinka Fiatu Stilo se rozroste v druhé polovině letošního roku o dalšího člena. Současný tří a pětidveřový hatchback a kombi Multiwagon ...
21. 7. 2003 ... Řadu 'kombíků' nižší střední třídy rozšířil na českém trhu Fiat Stilo Multiwagon. Bohatou základní výbavou, nadprůměrným vnitřním prostorem ...
12. 4. 2007 ... Stilo zazářilo na frankfurtském autosalonu v roce 2001, rok nato přišla na trh i varianta kombi Multiwagon, která prošla naším redakčním testem.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď