Modelové roky aut Ford Escort 5 Doors

Ford Escort 5 Doors (1995)

Ford Escort 5 Doors (1995)

I když byl Escort pojmenován jako šestá generace, Escort z roku 1995 vycházel z velké části ze svého předchůdce a k rozlišení těchto dvou modelů bylo zapotřebí odborné oko. Ford se potřeboval zbavit svých vozů krabicovitého starého stylu, ale jeho designéři vypadalo to, že nespálili půlnoční olej, aby vytvořili nový tvar pro Escort. Evropský trh se rychle zotavoval z ekonomické recese a kompaktní segment rostl.

Ford Escort 5 Doors (1992)

Ford Escort 5 Doors (1992)

Pátá generace Escortu byl vůz postavený jako cenově dostupné, kompaktní vozidlo. Jednou z nejběžnějších verzí byla pětidveřová verze.

V roce 1992 představil Ford facelift pro svého zástupce kompaktního segmentu, Escort.

Ford Escort 5 Doors (1990)

Ford Escort 5 Doors (1990)

Díky svému již zavedenému jménu byl Escort na začátku 90. let na evropském trhu těžkým soupeřem. Pětidveřová verze Escortu byla nejběžnější verzí hatchbacku Fordu.

Videa s autem Ford Escort 5 Doors

Další žhavé informace o Ford Escort 5 Doors na internetu

Ford Escort třetí generace (1980-1990): Revoluční Erika - 3. kapitola

Ford Escort třetí generace (1980-1990): Revoluční Erika - 3. kapitola

31. 5. 2015 ... US 1982 Ford Escort 5-door '198285_4.jpg US 1982 Ford Escort 5-door ... Tak vznikl první cenově dostupný vůz: Ford model T. Ford Fiesta • Ford ...

Ford Escort třetí generace (1980-1990): Revoluční Erika - 2. kapitola

Ford Escort třetí generace (1980-1990): Revoluční Erika - 2. kapitola

31. 5. 2015 ... US 1982 Ford Escort 5-door '198285_3.jpg US 1982 Ford Escort 3-door ... Tak vznikl první cenově dostupný vůz: Ford model T. Ford Fiesta • Ford ...

Ford Escort 1,6: pohledný klasik (test)

Ford Escort 1,6: pohledný klasik (test)

28. 3. 2007 ... Prvním slušným motorem v nabídce byl 1.4i o objemu 1 392 ccm poskytující výkon 52 kW (71 k) při 5 600 ot./min. Maximální točivý moment 103 Nm ...

Ford Escort 1,6: pohledný klasik (test) - 3. kapitola

Ford Escort 1,6: pohledný klasik (test) - 3. kapitola

28. 3. 2007 ... KAPITOLA 3: Ford Escort se v devadesátých letech zásadní měrou podílel na modernizaci českého vozového parku ... 13,5 s; 5 st. 20,7 s. Převody: 40 ...

Ford Escort třetí generace (1980-1990): Revoluční Erika

Ford Escort třetí generace (1980-1990): Revoluční Erika

31. 5. 2015 ... 1981 Ford Escort RS1600i '198185 5.jpg 1981 Ford Escort RS1600i ... Tak vznikl první cenově dostupný vůz: Ford model T. Ford Fiesta • Ford Focus • ...

Legenda má narozeniny: První Escort představil Ford před půlstoletím

Legenda má narozeniny: První Escort představil Ford před půlstoletím

25. 1. 2018 ... Po tři dekády patřil model Escort k největším hitům evropské odnože americké automobilky Ford, šesti generací tohoto vozu se celkem prodalo ...

Toyota Corolla se stala nejoblíbenějším autem světa

Toyota Corolla se stala nejoblíbenějším autem světa

3. 2. 2012 ... Poprvé se objevila v roce 1966 a dodnes se jí prodalo 37,5 milionů. ... Na dalších místech jsou pak Volkswageny Golf a Brouk, Ford Escort, Hondy ...

Ford Focus – čtvrté pokračování legendy

Ford Focus – čtvrté pokračování legendy

2. 4. 2019 ... FORD ESCORT V 1990 – 1997. FORD ESCORT V. FORD ESCORT VI 1995 – 2002 ... 5 mm (s přihlédnutím k pohybům během specifických změn teploty v provozu) ...

Ford Escort 1,6: pohledný klasik (test) - 4. kapitola

Ford Escort 1,6: pohledný klasik (test) - 4. kapitola

28. 3. 2007 ... KAPITOLA 4: Ford Escort se v devadesátých letech zásadní měrou podílel na modernizaci českého vozového parku. Jaký je dnes?

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: