Většina z nás, když slyší jméno Nissan, si automaticky vybaví spolehlivá a praktická vozidla, která dominují silnicím po celém světě. Nicméně málokdo by spojil tuto značku s legendárními sportovními vozy. Přesto právě Nissan stojí za vytvořením ikony sportovního automobilismu – Zetka. A teď, s příchodem sedmé generace, dostává tento kultovní vůz zcela nový rozměr.
Historie Zetka sahá až do konce 60. let, kdy Nissan poprvé představil typ Datsun 240Z. Tento automobil spolu se svými nástupci zanechal nezapomenutelnou stopu v srdcích automobilových nadšenců. Ať už jde o název Fairlady na domácím trhu, či pověst „Godzilly“, kterou získal mimo jiné i díky své robustnosti, Nissan Z nikdy neztratil svou sílu a kouzlo. Sedmá generace, označovaná jednoduše jako Nissan Z, se představuje v roce 2023 s novým designem, který zahrnuje atletičtější linie a moderní prvky.
Za volantem nového Nissanu Z nás vítá palubní deska, která je navržena tak, aby byl řidič ve středu dění. Ovládání všech prvků a soustav je přehledné a intuitivní, což umožňuje plně se soustředit na samotnou jízdu. Digitální přístrojový štít je samozřejmostí, která dodává moderní nádech do celkového interiéru vozu.
Vzhledem k tomu, že se nový Nissan Z zaměřuje na zážitek z jízdy a nabízí klasickou koncepci s motorem umístěným vpředu a pohonem zadních kol, nemůžeme se vyhnout srovnání s konkurenčním Subaru BRZ. Obě auta mají srovnatelné rozměry, přestože Nissan Z je o něco delší, širší a těžší.
Důvodem je zejména jeho pohonná jednotka. Zatímco Subaru sází na lehký atmosférický plochý čtyřválec, Nissan Z se spoléhá na třílitrový vidlicový šestiválec s dvojitým přeplňováním turbodmychadly. Tento motor nabízí výkon 299 kW (406 k) a točivý moment 474 N.m při 5600 ot./min. Je to značně více než Subaru BRZ, což se projevuje v impresivním zrychlení.
Pokud jde o dynamiku jízdy, Nissan Z nabízí zážitek, který zahrnuje silný motor, precizní podvozek a řízení, které reaguje na každý pohyb volantu. S cenovkou začínající od 39 990 dolarů v USA není Nissan Z nejlevnějším volbou, ale nabízí kvalitu a výkon, který si mnozí sportovní nadšenci jistě oblíbí.
Nový Nissan Z (RZ34) je tak důkazem toho, že legendy nevymřely. Naopak, tato ikona automobilové historie se stále dokáže přizpůsobit moderním trendům a přinést novou dimenzi do světa sportovních vozů. I když v České republice možná nebudeme mít příležitost tento vůz spatřit na vlastní oči, jeho příběh a vývoj nám ukazuje, že vášeň pro rychlost a krásu automobilů žije dál.
Autor: Lukáš SvítilMitsubishi Motors opět razí cestu inovací a revoluce v automobilovém průmyslu. Novým zářným přírůstkem do rodiny vozidel je model Mitsubishi Xforce, podkategorii kompaktních ...
Peugeot, francouzský výrobce automobilů, si během let vysloužil pověst výrobce špičkových a inovativních vozů. V posledních letech ale, stejně jako mnoho jiných výrobců, troc...
Honda Civic Type R je sportovní verze modelu Civic, která se označuje vysokým výkonem, agresivním vzhledem a vynikající jízdní dynamikou. Jedná se o model, který se zaměřuje ...
Tento týden zahájili někteří policisté protestní akci nazvanou Týden bez pokut. Cílem je upozornit na nízké platy a byrokracii v práci. Policisté avizovali, že během tohoto t...
Jediný oficiální e-shop, který prodává české dálniční známky, edalnice.cz, nedávno spustil novou webovou stránku, která poskytuje přehledný výtah o plánovaných změnách pro ro...
Majitelé vozů na elektrický pohon by měli zbystřit. Větší počet dobíjecích a plnicích stanic pro auta na alternativní paliva v celé Evropě mají zajistit nová pravidla, na kte...
SsangYong, již dobře známý a oblíbený výrobce automobilů, znovu ohromuje svět svým novým modelem - SsangYong Torres. Tento luxusní a zároveň praktický automobil vyzařuje eleg...
Sága rekontrukce Barrandovského mostu pokračuje třetím dějstvím. Od 11. března mají smůlu ti, kteří se chtějí dostat ze Strakonické ulice na Jižní spojku. V pondělí 11. březn...
Bylo 10. ledna roku 1980, když se v olomoucké porodnici narodil malý Aleš Loprais. Stalo se tak v době, kdy ještě ani on, ani jeho strýc Karel Loprais netušili, jak velkých ...