Revoluce hot-hatch byla na světě a mocenská válka se podobala té z éry svalovců v USA. Ford však měl skvělý nápad nabídnout hot-Focus jako kombi.
Možná to byl Volkswagen Golf, který odstartoval segment hot-hatchů, ale brzy poté přišla jeho konkurence.
19. 4. 2012 ... V roce 1998 vstoupil na trh vůz střední třídy Ford Focus, jenž brzy získal uznání zejména za velmi dobré jízdní vlastnosti.
Ford Focus ST 2012 – Na okruhu ... ROZMĚRY A HMOTNOSTI (5d/Wagon) – rozvor náprav 2648 mm, rozchod kol 1544/1534 nebo 1554/1544 (kombi 1549) mm podle pneu; ...
7. 3. 2011 ... ... Focus, současně uvedený jako čtyřdveřový sedan, pětidveřový hatchback a pětidveřové kombi Focus Wagon. Proti druhé generaci působí jeho ...
18. 6. 2012 ... Nový model Ford Focus ST patří k nejostřeji sledovaným novinkám Fordu pro letošní rok. Tento sportovně střižený vůz dále rozšiřuje rozsah ...
25. 8. 2021 ... Ne vyšší výkon, ale lepší obratnost. Takové je poslání nové specifikace hatchbacku modrého oválu s díly od renomovaných výrobců.
14. 9. 2011 ... Automobilka Ford ve Frankfurtu představila vrcholné provedení své modelové řady Focus.
16. 3. 2012 ... 2.0/184 kW (250 k) pro sportovní Focus ST, dodávaný i v provedení kombi Wagon. ... FORD FOCUS KOMBI 1.5 ECOBOOST ST-LINE – VÝBORNÉ KOMBI · Ford ...
5. 12. 2019 ... Akronymem rychlého Fordu je od pradávna označení RS a hot-hatch modrého oválu se již několikátou generací zove Focus RS.
23. 10. 2018 ... Typ Focus je pro automobilku Ford velmi důležitý, takže nepřekvapí, že si dala na vývoji nejnovější čtvrté generace hodně záležet.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď