Značka BMW si užívá zasloužené pozornosti především jako výrobce prémiových automobilů, vyrábí ale i jednostopá vozidla – již celých 100 let. Součástí oslav tohoto krásného výročí bylo i představení nové verze vlajkové lodi motocyklové divize bavorské firmy, tedy BMW GS.
Nová generace asi nejznámější motorky od BMW se návštěvníkům slavnostní party v prostorách nového berlínského motocyklového muzea představila pod názvem R 1300 GS. Na první pohled je jasné, kam tuto motorku zařadit, neboť její vnější design kapotáže je oproti předchozím verzím pozměněný jen velmi málo, další změny jsou ale velmi podstatné.
BMW komentuje dotazy na srovnání nové generace motocyklu s těmi předchozími slovy, že společných mají nanejvýš několik šroubků. Model R 1300 GS je samozřejmě dvouválec, oproti minulé generaci ale poskytuje motorce vyšší výkon, konkrétně 145 koní (107 kW, chcete-li) a vzrostl i točivý moment. Ten je při 6500 otáčkách 149 Nm. Hmotnost motocyklu se přitom snížila o celých 12 kg.
O 20 mm se zvýšila i světlá výška stroje, pro pohodlnější nastupování se nicméně automaticky snižuje při rychlostech nižších než 25 km/h. Výška se naopak automaticky zvýší ve chvíli, kdy stroj akceleruje nad 40 km/h.
Motorka se bude prodávat celkem ve čtyřech verzích. Kromě základní varianty budou k dispozici i verze označené jako Triple Black, 719 Tramuntana a GS Trophy, která si bude rozumět i s terénem. Již základní varianta obsahuje LED světlomet s matrix technologií, stejně jako adaptivní tempomat.
Na představení motorky, kterého se účastnil i německý kancléř Olaf Scholtz, však přece jen něco chybělo: elektromotocykl. Do tohoto segmentu se BMW zatím nepouští a představen byl pouze elektrický skútr. Ikonický motocykl BMW ve své nejnovější variantě je ale natolik velkou novinkou, že nic jiného v tuto chvíli fanoušci motorek této značky stejně nepotřebují.
Autor: Lukáš SvítilPočátky společnosti sahají do roku 1914, kdy Alfieri Maserati založil se svými bratry firmu, která měla přinést revoluci v automobilového průmyslu. Slavná italská automobilov...
Doba jde neustále kupředu. Kdo chce něco dokázat, musí neustále přicházet s novými nápady. A tak se novinky objevují také v automobilovém světě. Nadšenci čtyřkolých vozidel m...
Dobu, kdy nebylo možné v Česku natankovat u čerpací stanice Benzina, pamatují opravdu jen ti nejstarší motoristé. Letošní rok bude proto hodně speciální. Naprostá většina čer...
Covidová doba spojená s omezeními při cestování významně zpopularizovala cestování karavany a obytnými auty. Ale i když je covid – alespoň ve své nejhorší podobě – snad minul...
Pokud by vás zajímalo, jaké jsou nejhodnotnější automobilové značky podle tržní kapitalizace, máme pro vás jednoduchou tabulku. Ovšem s přihlédnutím k faktu, že Tesla není je...
Ikonické auto, které lze rozeznat na první pohled, se na silnicích prohání již od roku 1959. Za tu dobu si jej stihli oblíbit nejenom Britové, ale i další národy po celém svě...
Pojďme se podívat na nejprodávanější auta roku 2022 v České republice. Žebříček sestavil Svaz dovozců automobilů z nově registrovaných aut v minulém roce. I když čísla napoví...
Populární „stodvacítku“ bude mladší generace znát už hlavně z dobových filmů. Jaká vlastně tehdejší Škoda 120 byla? Jednotlivé modely Škoda 120 Škoda 120 reprezentuje prakti...
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...