Ford Fusion North American Energi (2012) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Hybridní Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ford
Model: Ford Fusion North American
Ford Fusion Energi v roce 2013 přešel z hybridu na plug-in hybrid a díky speciálně navrženému a zkonstruovanému motoru se rozšířila řada EV. Ford Fusion byl americký název pro evropský Ford Mondeo. Mezi oběma bratry z obou stran Atlantiku byly určité rozdíly, ale technicky vzato byli velmi podobní.
Zvenčí bylo těžké rozeznat rozdíl mezi Fusion Energi a Fusion Hybrid. Jediný znatelný rozdíl byl na levém předním blatníku, kde měl Energi kulatou krytku nabíjecí zástrčky. S tvarem, který již nebyl konzervativním tříboxovým designem, nabízel uhlazenější a aerodynamičtější vzhled.
Uvnitř byl prostorný interiér s místem pro pět dospělých. Vyztužená přední sedadla byla u Energi standardně vybavena. Sdružený přístroj obsahoval uprostřed analogový číselník pro rychloměr a dvě TFT obrazovky po stranách. Na středové konzole se nacházela infotainmentová jednotka MyFord Touch. Umožnil řidiči komunikovat se systémy vozidla prostřednictvím hlasového ovládání, dotyku na dotykové obrazovce nebo konvenčního tlačítka. Baterie byla umístěna v kufru a zabila velký kus jeho pokoje.
Plug-in hybrid Ford Fusion Energi používal stejný 2,0litrový čtyřválec jako ve Fusion Hybrid spolu s elektromotorem a lithium-iontovou baterií. Fusion Energi byl navržen pro provoz na čistě elektrickou energii pro krátké dojíždění a mohl být nabíjen pomocí 120voltové nebo 240voltové zásuvky.
Jednotlivé motorizace auta Ford Fusion North American Energi (2012)
| Hybridní - MOTOR – 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1999 cm3 |
| Výkon motoru |
104.5 KW @ 6000 RPM 142 HP @ 6000 RPM 140 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
129 lb-ft @ 4000 RPM 175 Nm @ 4000 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Hybridní |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | eCVT |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | P 225/50 R 17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 191,7 palce (4869 mm) |
| Šířka | 72,9 palce (1852 mm) |
| Výška | 58,1 palce (1476 mm) |
| Přední/zadní náprava | 62,8/62,4 palce (1 595/1 585 mm) |
| Rozvor | 112,2 palce (2850 mm) |
| Objem nákladu | 8,2 cuFT (232 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,27 |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 108 mpg USA (2,2 l/100 km) |
| Dálnice | 92 mpg USA (2,6 l/100 km) |
| Kombinovaný | 100 mpg USA (2,4 l/100 km) |
| Poznámky | |
| Oznámení |
Plug-in hybridní systém Výkon elektromotoru: 35 kW (47 HP) Nejvyšší rychlost v elektrickém režimu: 137 km/h (85 mph) Elektrický dojezd: 34 km (21 mil) |
Často kladené otázky k Ford Fusion North American Energi (2012)
❓ Na jaké palivo jezdí Ford Fusion North American Energi (2012)?
Automobil Ford Fusion North American Energi (2012) má motory, které jako palivo používají Hybridní a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Ford Fusion North American Energi (2012)?
Třída automobilu Ford Fusion North American Energi (2012) je Medium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Ford Fusion North American Energi (2012)
Další žhavé informace o Ford Fusion North American Energi (2012) na internetu
NAIAS 2013 Detroit – Kde se dobře daří...
21. 3. 2013 ... RAM 1500, North American Truck of the Year 2013 Popis vozu s ... Ford Mustang a nový Fusion 2013 (Mondeo) vznikají ve Flat Rocku; Ford do ...