
Automobilovým světem prolétla nedávno zpráva o tom, že automobilka Seat přestane vyrábět automobily. Jeho roli převezme dceřiná společnost Seatu Cupra, ta se zaměří na výrobu elektromobilů a Seat podle všeho skončí u výroby elektrokoloběžek či dalších malých prostředků pro městskou mobilitu. Je tedy rozhodně na čase se s Cuprou blížeji seznámit. A začít můžete třeba s modelem Tavascan, jehož uvedení na trh se blíží.
V dubnu letošního roku představila Cupra v Berlíně své první čistě elektrické SUV kupé. Tento model na první pohled pokračuje v trendu, který nastavila se svým modelem Formentor. I v případě Tavascanu ohromí vůz svým sportovním designem, který podtrhují trojúhelníkové světlomety Metrix LED či 21" kola. Efektní je též podsvícení nápisů Cupra.

Vůz je postaven na koncernové platformě MEB a na trh půjde ve dvou variantách. Ta první bude disponovat výkonem 210 kW, druhá potom výkonem 250 kW a pohonem všech čtyř kol se dvěma elektromotory. Zrychlení z nuly na 100 km/hodinu tak zabere výkonnější variantě impozantních 5,6 vteřiny. Dojezd vozu bude asi 550 km a nabití z 10 na 80 % kapacity baterie zabere pouhou půlhodinu (tedy alespoň v případě, že bude mít přípojka výkon alespoň 135 kW).
Design interiéru nikterak nezaostává za elegantní a sportovní vnější podobou vozu. Pomyslné srdce interiéru tvoří 15palcový display infotainmentu, který má navíc zcela nové uživatelské rozhraní. Líbivá jsou i anatomická sportovní sedadla a celkový prostor v interiéru je rozhodně dostatečný.

Pochlubit se může Cupra Tavascan také špičkovým audiosystémem se 12 reproduktory Sennheiser. O konektivitu se postará systém Cupra Conect 4. generace. Řidiči bude pomáhat asistent jízdy v pruhu se schopností samočinné změny jízdního pruhu. K dispozici bude mít řidič také adaptivní tempomat a systém Travel Assist.
Cupra Tavascan má také k dispozici inteligentního parkovacího asistenta, a dokonce i funkci Remote Park Assist, se kterou lze parkovací manévr provádět na mobilním telefonu.

Cupra Tavascan se zkrátka nedrží při zemi a ambice má velké. Automobilka by chtěla prodávat 70 tisíc vozů ročně a vzhledem k tomu, jak se jí daří prodávat starší modely to není vůbec nereálné. Automobilku Cupra i její model Tavascan se rozhodně vyplatí sledovat!
Autor: Tomáš RohlenaPatříte mezi fanoušky švédských automobilů? Toužíte po menším elektrickém SUV za přijatelnou cenu? Pak by vás mohl zajímat model Volvo EX30, drobné SUV s výborným zrychlením,...
Pevné (solid-state) baterie jsou už roky považovány za „svatý grál“ elektromobility: mají nabídnout vyšší kapacitu, rychlejší nabíjení i lepší bezpečnost než dnešní lithium‑io...
Tesla v České republice v roce 2023 registrovala 1 619 nových osobních bateriových elektromobilů, po třech letech tak vystřídala Škodu a stala se nejregistrovanější značkou v...
Elektrický pick-up Ford F-150 Lightning se loučí s trhem překvapivě ve velkém stylu. Ve třetím čtvrtletí roku 2025 automobilka v USA dodala 10 005 kusů, což znamená meziroční ...
Mercedes-Benz letos nabídne v USA nový asistenční systém MB.Drive Assist Pro, který má ambici přiblížit „autonomní“ jízdu širšímu okruhu řidičů. Nejde ale o plně samořiditelné...
Když se řekne luxusní a kvalitní automobil, spousta lidí má jasno: Mercedes-Benz. Jedná se o jednu z celosvětově nejproslulejších značek, která má pozoruhodnou minulost i sou...
BYD Sealion 6: velikostí míří na RAV4, ambicemi na mainstream BYD Sealion 6 DM-i je kompaktní crossover z rodiny Ocean Series, který má oslovit co nejširší publikum – tedy pře...
General Motors vstupuje do nového roku s čerstvou adresou na detroitském panoramatu. Otevření nového sídla v centru města není jen PR momentem o „moderních kancelářích“, ale p...
Volant byl více než století hlavním „velínem“ každého auta. Jenže s nástupem autonomního řízení se z něj v určitých situacích stává spíš překážka: zabírá místo, omezuje pohyb ...