Automobilovým světem prolétla nedávno zpráva o tom, že automobilka Seat přestane vyrábět automobily. Jeho roli převezme dceřiná společnost Seatu Cupra, ta se zaměří na výrobu elektromobilů a Seat podle všeho skončí u výroby elektrokoloběžek či dalších malých prostředků pro městskou mobilitu. Je tedy rozhodně na čase se s Cuprou blížeji seznámit. A začít můžete třeba s modelem Tavascan, jehož uvedení na trh se blíží.
V dubnu letošního roku představila Cupra v Berlíně své první čistě elektrické SUV kupé. Tento model na první pohled pokračuje v trendu, který nastavila se svým modelem Formentor. I v případě Tavascanu ohromí vůz svým sportovním designem, který podtrhují trojúhelníkové světlomety Metrix LED či 21" kola. Efektní je též podsvícení nápisů Cupra.
Vůz je postaven na koncernové platformě MEB a na trh půjde ve dvou variantách. Ta první bude disponovat výkonem 210 kW, druhá potom výkonem 250 kW a pohonem všech čtyř kol se dvěma elektromotory. Zrychlení z nuly na 100 km/hodinu tak zabere výkonnější variantě impozantních 5,6 vteřiny. Dojezd vozu bude asi 550 km a nabití z 10 na 80 % kapacity baterie zabere pouhou půlhodinu (tedy alespoň v případě, že bude mít přípojka výkon alespoň 135 kW).
Design interiéru nikterak nezaostává za elegantní a sportovní vnější podobou vozu. Pomyslné srdce interiéru tvoří 15palcový display infotainmentu, který má navíc zcela nové uživatelské rozhraní. Líbivá jsou i anatomická sportovní sedadla a celkový prostor v interiéru je rozhodně dostatečný.
Pochlubit se může Cupra Tavascan také špičkovým audiosystémem se 12 reproduktory Sennheiser. O konektivitu se postará systém Cupra Conect 4. generace. Řidiči bude pomáhat asistent jízdy v pruhu se schopností samočinné změny jízdního pruhu. K dispozici bude mít řidič také adaptivní tempomat a systém Travel Assist.
Cupra Tavascan má také k dispozici inteligentního parkovacího asistenta, a dokonce i funkci Remote Park Assist, se kterou lze parkovací manévr provádět na mobilním telefonu.
Cupra Tavascan se zkrátka nedrží při zemi a ambice má velké. Automobilka by chtěla prodávat 70 tisíc vozů ročně a vzhledem k tomu, jak se jí daří prodávat starší modely to není vůbec nereálné. Automobilku Cupra i její model Tavascan se rozhodně vyplatí sledovat!
Autor: Lukáš SvítilNio je čínská automobilka, která se zaměřuje na výrobu elektromobilů a jejíž cílem je stát se jedním z hlavních hráčů na trhu s elektrickými vozy. Založena byla v roce 2014 a...
Více než rok poté, co společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden) vstoupila do období "hibernace" kvůli finančním problémům a propustila velkou část svého personálu, s...
V roce 2019 se na evropském trhu po delší odmlce znovu objevil Ford Explorer, ale brzy se chystá na významnou transformaci. Původně jako velké americké SUV s plug-in hybridní...
V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zá...
Dost překvapivá zpráva přišla z Německa. Poslední v letošním žebříčku nejporuchovějších aut skončila Tesla Model 3. Spolehlivost hodnotí Němci z TÜV podle reálného technickéh...
Na trhu s ojetými automobily se stala jedna velmi zajímavá věc. Vedle toho že zase ubylo aut s benzinovým motorem a že dieselů autobazary nabízejí stále dostatek, tak o dost ...
Americký terénní vůz Jeep se stal symbolem se specifického automobilového segmentu. K těm největším legendám v portfoliu jednoznačně patří model Jeep Grand Cherokee. Terénní ...
Společnost byla založena již v únoru 1995, v této době ale vyráběla pouze dobíjecí baterie. Teprve až o několik let později se začala zaměřovat také na výrobu aut. Rychle se ...
Daihatsu je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1907 a je známá svými kompaktními a menšími vozidly. Společnost se specializuje na výrobu praktických, sp...