Modelové roky aut Ford Mondeo Hatchback

Ford Mondeo Hatchback (2014)

Ford Mondeo Hatchback (2014)

Ford ukázal Mondeo v roce 2012, ale nechal své evropské zákazníky čekat až do roku 2014, kdy vůz konečně dorazil do showroomů. Vůz střední třídy od Fordu, který čelí tvrdé konkurenci Passatu, měl proti svému hlavnímu konkurentovi pouze jednu výhodu: tvar hatchbacku. Volkswagen nabízel svého kandidáta střední třídy pouze ve tvarech sedan a kombi.

Ford Mondeo Hatchback (2010)

Ford Mondeo Hatchback (2010)

Ford uvedl na trh čtvrtou generaci Mondea v roce 2006 a o čtyři roky později pro ni představil faceliftovanou verzi. Stejně jako jeho předchůdci bylo Mondeo k dispozici se třemi tvary karoserie: sedan se třemi skříňkami, hatchback a kombi. Ford usoudil, že to musí být ten nejlepší recept na jeho středně velké evropské vozidlo, a nepotřeboval tyto verze zvětšovat ani snižovat.

Ford Mondeo Hatchback (2007)

Ford Mondeo Hatchback (2007)

Ford ukázal třetí generaci Mondea ve filmu Casino Royale z roku 2006, ale k oficiálnímu odhalení došlo v roce 2007. Mondeo bylo postaveno na stejné platformě jako Mazda 6/Atenza a neprodávalo se v USA, jako např. první generace, kde model Fusion zaplnil tento segment.

Ford Mondeo Hatchback (2005)

Ford Mondeo Hatchback (2005)

Ford nadále nabízel Mondeo ve třech tvarech: sedan, hatchback a kombi, aby přímo konkuroval francouzským vozidlům a Opelu/Vauxhallu Vectra. Druhá generace Mondea byla čistým příkladem správně provedeného designu New Edge. .

Ford Mondeo Hatchback (2003)

Ford Mondeo Hatchback (2003)

Po pouhých dvou letech od svého představení prošla druhá generace Mondea mírným faceliftem, který mírně zlepšil jeho vzhled a některé vnitřní obložení. Mondeo bylo na vrcholu své třídy a v některých zemích díky tomu vedlo segment střední velikosti. k jeho širšímu výběru karoserií než jeho hlavní rival, Volkswagen Passat.

Ford Mondeo Hatchback (2000)

Ford Mondeo Hatchback (2000)

Ford se poučil ze svých chyb, a když představil druhou generaci Mondea, výrazně ji vylepšil a zachoval pro ni styl fastback. Automobilka změnila řadu Mondea za větší, pohodlnější vůz a nabídla jej ve třech verzích. tvary karoserie: čtyřdveřový sedan, pětidveřový hatchback a kombi.

Ford Mondeo Hatchback (1996)

Ford Mondeo Hatchback (1996)

Pouhé dva roky po představení řady Mondeo aktualizoval Ford celou řadu a opravil většinu problémů, se kterými se setkal u modelového roku 1994. Ford u Mondea přešel ze svého evropského sedanu střední velikosti z platformy RWD na platformu FWD. Bylo to úplně nové auto, navržené od nuly.

Ford Mondeo Hatchback (1993)

Ford Mondeo Hatchback (1993)

Ford investoval jednu miliardu dolarů do projektu Mondeo, ale výsledkem bylo globální auto dostupné ve třech tvarech: sedan, hatchback a kombi. Segment vozidel střední třídy se měnil a Ford pochopil, že musí vyvinout nové nápady. Nejprve vyvinula zcela novou platformu a přešla ze Sierry s pohonem zadních kol na Mondeo s pohonem předních kol.

Videa s autem Ford Mondeo Hatchback

Další žhavé informace o Ford Mondeo Hatchback na internetu

Nový Ford Mondeo: Kompletní technické údaje a ceny

Nový Ford Mondeo: Kompletní technické údaje a ceny

14. 10. 2014 ... Nový Ford Mondeo konečně přichází na český trh. V souvislosti se zahájením testovacích jízd pro novináře automobilka zveřejnila i ...

Ford Mondeo vs. Ford Sierra (velký dvojtest ojetin)

Ford Mondeo vs. Ford Sierra (velký dvojtest ojetin)

13. 2. 2006 ... Co mají tyto dva vozy společného? Jsou to zástupci značky Ford ve střední třídě, mají pětidvéřovou karosérii hatchback a pod kapotou ...

Ford Mondeo 2015 – Nový start...

Ford Mondeo 2015 – Nový start...

6. 1. 2015 ... ... hatchback (5 Door); třetí verzí je pětidveřové kombi (Mondeo Wagon). Poprvé se objevuje hybridní model i pro Evropu, v USA jsou v nabídce ...

Ford Mondeo 2011 - Inovace

Ford Mondeo 2011 - Inovace

25. 2. 2011 ... Opět jsou v nabídce tři karoserie, 4850 mm dlouhý sedan, 4784 mm dlouhý hatchback a 4837 mm na délku měřící kombi; všechny na shodném ...

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost – Světový vůz...

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost – Světový vůz...

10. 11. 2015 ... Přinášíme test automobilu čtvrté generace... Z karosářských verzí nové generace jsme testovali dvouprostorový hatchback. Na první pohled zaujme ...

Test: Ford Mondeo - EcoBoost startuje

Test: Ford Mondeo - EcoBoost startuje

14. 2. 2011 ... K našemu krátkodobému testu jsme převzali hatchback Mondeo 2,0 EcoBoost s výkonem 203 koní v nejvyšším stupni výbavy Enterpirse, který byl ...

Test ojetiny: Ford Mondeo je to nejlepší, co můžete koupit. Vážně

Test ojetiny: Ford Mondeo je to nejlepší, co můžete koupit. Vážně

19. 4. 2016 ... Třetí generace Fordu Mondeo dorazila na trh v březnu 2007 a i když se nová a první globální generace objevila už v roce 2012 jako americký Ford ...

Test ojetiny: Ford Mondeo Combi 2,0 Duratec - „bavorák“ od Fordu

Test ojetiny: Ford Mondeo Combi 2,0 Duratec - „bavorák“ od Fordu

Z praktického hlediska je sedan o ničem. Z tohoto důvodu jsem si dovezl hatchback z Francie ve stáří 5 let a najetých 70t km s benzínem 1,8l 92kw (r.v.2005). V ...

Ford Mondeo se mění na crossover Evos

Ford Mondeo se mění na crossover Evos

20. 4. 2021 ... Nástupce Modea byl vyvíjen částečně v Číně, kde bude probíhat i jeho výroba. Už to nebude klasický sedan ani kombi, ale stylovka se zvýšeným ...

Ford Focus 1.8 TDCi: dobrá volba? (velký test) - 5. kapitola

Ford Focus 1.8 TDCi: dobrá volba? (velký test) - 5. kapitola

2. 5. 2004 ... hatchback, sedan, kombi. Celková ... Tak vznikl první cenově dostupný vůz: Ford model T. Ford Fiesta • Ford Focus • Ford Mondeo • Ford S-Max • ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: