
FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) byla polská automobilová značka, která vyráběla automobily v letech 1951 až 2002. FSO byla dříve známá jako Warszawskie Zakłady Samochodowe (WZS), než byla přejmenována v roce 1951.
Jedním z nejvýznamnějších modelů FSO byl Polski Fiat 125p, který byl vyráběn v letech 1967 až 1991. Tento model byl založen na italském Fiatu 125 a byl vyráběn v různých verzích, včetně sedanu, kombi a kupé. Polski Fiat 125p byl velmi populární v Polsku a v jiných zemích východního bloku.
Dalším významným modelem FSO byl Syrena, malý osobní automobil, který byl vyráběn v letech 1957 až 1983. Syrena byla oblíbená hlavně v Polsku a byla často používána jako taxi.
Jednou z zajímavostí spojených s automobilkou FSO je, že v roce 1980 dostala speciální zakázku na výrobu vozidel pro potřeby papeže Jana Pavla II. Jednalo se o speciální verzi FSO Polonez s prodlouženým rámem, který umožňoval pohodlnější přepravu papeže. Tyto vozy byly využívány nejen během návštěv Polska, ale také při jiných zahraničních cestách papeže.
V roce 1974 získala licenci na výrobu vozidel značky British Leyland. V důsledku toho začala vyrábět vozidla Austin i Morris, včetně modelů Austin Maxi a Morris Marina, které byly licenčně vyráběny v Polsku pod označením FSO 1500 a FSO 1300. Tyto vozy se staly populárními v Polsku a byly exportovány do dalších zemí. Výroba vozidel British Leyland u FSO trvala až do roku 1983.
FSO také vyráběla dodávková vozidla a nákladní automobily. Jedním z nejznámějších modelů byl FSO Polonez, který byl vyráběn v letech 1978 až 2002. Polonez byl nástupcem Polski Fiatu 125p a byl vyráběn v různých verzích, včetně sedanu, kombi a kupé.
V 90. letech 20. století FSO začala spolupracovat s japonskou automobilkou Toyota a vyráběla některé její modely pro evropský trh. V roce 2002 však FSO zbankrotovala a její výroba byla ukončena.
I přesto, že již FSO není aktivní, mnoho lidí si stále pamatuje na její automobily a firma má stále své místo v historii polského průmyslu.
Autor: Lukáš SvítilŠkoda 105 je dalším zástupcem oblíbeného modelu z dílny značky Škoda. Čím tehdejší „škodovka“ vynikala? Škoda 105 jako reprezentant série 742 Škoda 105 je model ze série Ško...
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...
Německá auta s modrobílým znakem brázdí silnice už téměř 90 let. Jejich oblíbenost dokazují čísla – v minulém roce se prodalo rekordních 2,5 milionu aut této značky. Modro-bí...
Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá dese...
Fólie na auto jsou stále populárnější způsob, jak přizpůsobit a vylepšit vzhled vašeho vozidla. Existuje mnoho důvodů, proč byste mohli chtít na své auto přidat fólii, ať už ...
Automobily Subaru není třeba dlouze představovat. S modely SUV se setkáváme od 90. let, prvním bylo Toyota RAV4. Model Subaru Outback je dokonce jedním z prvních crossoverů n...
Mahindra je jedním z předních indických výrobců automobilů, který působí na trhu již desítky let. Proslavila se zejména svými užitkovými vozy, nyní se však prosazuje i na trh...
Značka Subaru vévodí se svými modely bezpečnostním testům. Jak se automobily této značky vlastně testují? Subaru opět boduje v testování IIHS Jak společnost informovala prost...
Jižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...