Modelové roky aut Holden Astra 3 Doors

Holden Astra 3 Doors (2004)

Holden Astra 3 Doors (2004)

General Motors si všiml, že mladí evropští zákazníci hledají sportovně vyhlížející vozidla; 3-dveřový hatchback nebyl přesně to, co chtěli. V roce 2004 představil Vauxhall verzi GTC pro Astru. V podstatě měl stejné základy jako jeho pětidveřový sourozenec, ale sdílel pouze část karoserie a nabízel lépe vypadající vozidlo.

Videa s autem Holden Astra 3 Doors

Další žhavé informace o Holden Astra 3 Doors na internetu

Test Opel Astra Caravan 1,6: lepší než ostatní - 3. kapitola

Test Opel Astra Caravan 1,6: lepší než ostatní - 3. kapitola

30. 10. 2007 ... KAPITOLA 3: Nejprodávanější v Evropě může být jen jeden vůz. I proto je na místě podívat se na zoubek Opelu Astra po faceliftu.

Test Opel Astra Caravan 1,6: lepší než ostatní - 2. kapitola

Test Opel Astra Caravan 1,6: lepší než ostatní - 2. kapitola

30. 10. 2007 ... Opravdu příjemné pak bylo zjištění spotřeby. Opel u kombi s tímto motorem uvádí spotřebu 8,8 l ve městě, 6,3 l mimo město a 6,6 l v kombinovaném ...

10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout

10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout

4. 9. 2018 ... Ford Focus II 1.6 TDCI 16V. Ford Focus 5-door. Problém ... opel astra (3) Předminulá generace Astry není špatné auto, navíc láká zajímavou cenou.

Opel Corsa F – ladění formy

Opel Corsa F – ladění formy

21. 6. 2019 ... Corsa bude prvním Opelem a spolu s typy DS 3 Crossback (viz AR 4/'19) a Peugeot 208 (viz str. 14) jedním z prvních vozů vůbec, využívajících CMP ...

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 3. kapitola

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 3. kapitola

4. 7. 2011 ... KAPITOLA 3: Orlando od Chevroletu u nás patří k nejlevnějším sedmimístným automobilům, ale to není zdaleka jeho jediná deviza.

Test Opel Astra Caravan 1,6: lepší než ostatní

Test Opel Astra Caravan 1,6: lepší než ostatní

30. 10. 2007 ... Nejprodávanější v Evropě může být jen jeden vůz. I proto je na místě podívat se na zoubek Opelu Astra po faceliftu. Jaký je v současnosti?

Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test) - 3. kapitola

Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test) - 3. kapitola

22. 1. 2007 ... KAPITOLA 3: Poslední z rodiny korejských sedanů střední třídy je Chevrolet Epica. Elegantní limuzína s řadovým šestiválcem a pohodovým ...

Test Renault 19 1,7i TSE: pohledný Francouz - 3. kapitola

Test Renault 19 1,7i TSE: pohledný Francouz - 3. kapitola

5. 9. 2007 ... Testovaný Renault R19 1.7i Chamade TSE má vcelku bohatou výbavu - CD přehrávač, centrální zamykání s nefunkčním dálkovým ovládáním, el. přední ...

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 5. kapitola

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 5. kapitola

4. 7. 2011 ... Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých ; Nejvyšší výkon. 104 kW (141 koní)/6 200 ot./min. ; Nejvyšší krouticí moment. 176 Nm/3 800 ot./min.

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem - 3. kapitola

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem - 3. kapitola

21. 2. 2011 ... KAPITOLA 3: Nová „cé-pětka“ dala zapomenout na svého poněkud úzkoprofilového předchůdce. Jak jezdí praktický kombík s naftovým motorem?

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: