Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Hyundai
Model: Hyundai Accent Sedan


Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003)
Zdroj: Autoevolution.com

V roce 2000 byla na trh uvedena druhá generace Accentu a v roce 2003 již prošla jedním menším faceliftem, když byla také označena kódovým označením LC2. Sedan by dostal další facelift v roce 2006, zatímco hatchback se nadále prodával pouze v Kanadě. Vůz si vedl v neoficiálních bezpečnostních testech mnohem lépe než předchozí generace a dokonce i modely před faceliftem, což je známka toho, že se design podvozku vyvíjel. Byl k dispozici s modernizovanými motory – 1,3litrový 84 HP a 1,6litrový 105 HP – a také dvěma převodovkami, 5stupňovou manuální a volitelnou 4stupňovou automatickou.

Jednotlivé motorizace auta Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003)

Benzín - MOTOR – 1,3 l 4AT (84 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1341 cm3
Výkon motoru 61.8 KW @ 5500 RPM
84 HP @ 5500 RPM
83 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 87 lb-ft @ 3000 RPM
118 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 103 mph (166 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R13
ROZMĚRY
Délka 165,9 palce (4214 mm)
Šířka 65,7 palce (1669 mm)
Výška 54,9 palce (1394 mm)
Přední/zadní náprava 56,5/56,1 palce (1 435/1 425 mm)
Rozvor 96,1 palce (2441 mm)
Světlá výška 6,2 palce (157 mm)
Objem nákladu 30,1 cuFT (852 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2271 liber (1030 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3428 liber (1555 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 22,2 mpg USA (10,6 l/100 km)
Dálnice 36,2 mpg USA (6,5 l/100 km)
Kombinovaný 29,4 mpg USA (8 l/100 km)
Emise CO2 191 g/km
Benzín - MOTOR – 1,3 l 5MT (84 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1341 cm3
Výkon motoru 61.8 KW @ 5500 RPM
84 HP @ 5500 RPM
83 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 87 lb-ft @ 3000 RPM
118 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 107 mph (172 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R13
ROZMĚRY
Délka 165,9 palce (4214 mm)
Šířka 65,7 palce (1669 mm)
Výška 54,9 palce (1394 mm)
Přední/zadní náprava 56,5/56,1 palce (1 435/1 425 mm)
Rozvor 96,1 palce (2441 mm)
Světlá výška 6,2 palce (157 mm)
Objem nákladu 30,1 cuFT (852 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2216 liber (1005 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3428,2 lbs (1555 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Dálnice 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km)
Kombinovaný 37,9 mpg USA (6,2 l/100 km)
Emise CO2 150 g/km
Benzín - MOTOR – 1,5 l 5MT (102 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1495 cm3
Výkon motoru 75 KW @ 5800 RPM
102 HP @ 5800 RPM
101 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 98 lb-ft @ 3000 RPM
133 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 108,7 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/60 R14
ROZMĚRY
Délka 165,9 palce (4214 mm)
Šířka 65,7 palce (1669 mm)
Výška 54,9 palce (1394 mm)
Přední/zadní náprava 56,5/56,1 palce (1 435/1 425 mm)
Rozvor 96,1 palce (2441 mm)
Světlá výška 6,2 palce (157 mm)
Objem nákladu 30,1 cuFT (852 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2227,1 lb (1010 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3428,2 lbs (1555 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 37,3 mpg USA (6,3 l/100 km)
Emise CO2 150 g/km
Benzín - MOTOR – 1,5 l 5MT (97 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1495 cm3
Výkon motoru 71 KW @ 6000 RPM
97 HP @ 6000 RPM
95 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 96 lb-ft @ 3000 RPM
130 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 107,5 mph (173 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R13
ROZMĚRY
Délka 165,9 palce (4214 mm)
Šířka 65,7 palce (1669 mm)
Výška 54,9 palce (1394 mm)
Přední/zadní náprava 56,5/56,1 palce (1 435/1 425 mm)
Rozvor 96,1 palce (2441 mm)
Světlá výška 6,2 palce (157 mm)
Objem nákladu 30,1 cuFT (852 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2183 liber (990 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3428,2 lbs (1555 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 25 mpg USA (9,4 l/100 km)
Dálnice 42 mpg USA (5,6 l/100 km)
Kombinovaný 33,6 mpg USA (7 l/100 km)
Emise CO2 167 g/km
Benzín - MOTOR – 1,6L 4AT (105 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1599 cm3
Výkon motoru 77 KW @ 5800 RPM
105 HP @ 5800 RPM
103 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 106 lb-ft @ 3000 RPM
144 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 112 mph (180 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R13
ROZMĚRY
Délka 165,9 palce (4214 mm)
Šířka 65,7 palce (1669 mm)
Výška 54,9 palce (1394 mm)
Přední/zadní náprava 56,5/56,1 palce (1 435/1 425 mm)
Rozvor 96,1 palce (2441 mm)
Světlá výška 6,2 palce (157 mm)
Objem nákladu 30,1 cuFT (852 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2271 liber (1030 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3428 liber (1555 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,6 mpg USA (11,4 l/100 km)
Dálnice 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Kombinovaný 29,4 mpg USA (8 l/100 km)
Emise CO2 192 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L 5MT (105 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1599 cm3
Výkon motoru 77 KW @ 5800 RPM
105 HP @ 5800 RPM
103 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 106 lb-ft @ 3000 RPM
144 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 111,9 mph (180 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R13
ROZMĚRY
Délka 165,9 palce (4214 mm)
Šířka 65,7 palce (1669 mm)
Výška 54,9 palce (1394 mm)
Přední/zadní náprava 56,5/56,1 palce (1 435/1 425 mm)
Rozvor 96,1 palce (2441 mm)
Světlá výška 6,2 palce (157 mm)
Objem nákladu 30,1 cuFT (852 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2238 liber (1015 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3428,2 lbs (1555 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 29 mpg USA (8,1 l/100 km)
Dálnice 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km)
Kombinovaný 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km)
Emise CO2 164 g/km

Často kladené otázky k Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003)


❓ Na jaké palivo jezdí Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003)?

Automobil Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003)?

Třída automobilu Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003)

Další žhavé informace o Hyundai Accent Sedan 4 Doors (2003) na internetu

Hyundai Accent: hodně za málo (test ojetiny)

Hyundai Accent: hodně za málo (test ojetiny)

20. 3. 2007 ... Stále však platí: vyberte si evropské nebo japonské auto a zjistěte si jeho cenu. ... sedan nebo tří- a pětidvéřový liftback. O jisté ...

Hyundai Accent: hodně za málo (test ojetiny) - 2. kapitola

Hyundai Accent: hodně za málo (test ojetiny) - 2. kapitola

20. 3. 2007 ... Škoda Fabia 1,4 MPi. 150 000 Kč. Fiat Brava 1,2. 130 000 Kč. Peugeot 306 1,4. 140 000 Kč. Vůz k testu zapůjčila společnost AAA Auto. Pokračovat ...

Test Renault Clio 1,2: levný, ale nespolehlivý - 3. kapitola

Test Renault Clio 1,2: levný, ale nespolehlivý - 3. kapitola

16. 5. 2007 ... ... 4 dv. varianta sedan, kterou ale Renault prezentuje jako samostatný model Thalia. ... Vůz k testu zapůjčila společnost AAA Auto. Partnerem sekce ...

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl? - 4. kapitola

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl? - 4. kapitola

4. 1. 2013 ... KAPITOLA 4: Vyzkoušeli jsme něco přes rok starý kombík Hyundai i30 CW ... auto vyplatí hlavně těm, co hodně jezdí. Ale specifik je více: třeba ...

Ojetý Fiat Stilo MW 1,6i: přehlížený Ital (test) - 3. kapitola

Ojetý Fiat Stilo MW 1,6i: přehlížený Ital (test) - 3. kapitola

12. 4. 2007 ... KAPITOLA 3: Fiat Stilo je od doby svého vzniku považován za kvalitní a povedené auto. Přesto je na trhu ojetin trochu opomíjeným vozem, ...

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl?

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl?

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl? Jiří Duchoň. 4. ledna 2013 • 9:19. Vyzkoušeli jsme něco přes rok starý kombík Hyundai i30 CW.

Test Hyundai Santa Fe: muž bez minulosti

Test Hyundai Santa Fe: muž bez minulosti

8. 2. 2008 ... Jeho design je plný oblin a výběžků, takže se pozorovatel těžko zbaví potřeby poslat auto na odtučňovací kúru. ... Rock for People 2024 · Votvírák ...

Hyundai Matrix 1.5 CRDi VGT, za málo peněz hodně muziky (test)

Hyundai Matrix 1.5 CRDi VGT, za málo peněz hodně muziky (test)

24. 1. 2006 ... ... 4 205 mm se řadí do třídy opravdu malých kompaktních MPV. Již první pohled vás ale nenechá na pochybách, že nejde o žádné polovičaté auto.

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl? - 3. kapitola

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl? - 3. kapitola

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl? Jiří Duchoň. 4. ledna 2013 • 9:19. Kapitoly článku: Skutečný průlom, Versus nová generace, Zkoušený vůz ...

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl?

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl?

Test ojetiny: Hyundai i30 CW na LPG - má to smysl? Jiří Duchoň. 4. ledna 2013 • 9:19. Vyzkoušeli jsme něco přes rok starý kombík Hyundai i30 CW.

Test Renault Clio 1,2: levný, ale nespolehlivý

Test Renault Clio 1,2: levný, ale nespolehlivý

16. 5. 2007 ... Clia první generace se v osmi zemích vyrobilo více než 4 miliony kusů a druhá generace, jejíhož zástupce jsme pro vás tentokrát otestovali, byla ...

Toyota Corolla 1,4 HB: sňatek z rozumu

Toyota Corolla 1,4 HB: sňatek z rozumu

27. 11. 2006 ... (test ojetiny) Toyota Corolla je symbolem spolehlivosti a trvanlivosti. Platí to i o osmé generaci legendárního modelu?

Test ojetiny: Volvo S40 2,0D - severská alternativa

Test ojetiny: Volvo S40 2,0D - severská alternativa

11. 10. 2012 ... Tříprostorový čtyřdveřový sedan Volvo S40 je zajímavou alternativou pro zájemce o ojetý vůz nižší střední třídy. Ačkoli stojí na základě ...

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 4. kapitola

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 4. kapitola

18. 10. 2007 ... S výše popisovaným vozem Daewoo Evanda jsme během testu urazili téměř 800 km. Při klidné jízdě se spotřeba paliva pohybovala okolo 10 l/100 ...

Test ojetiny: Citroën C5 1,6 HDI - levný luxus - 4. kapitola

Test ojetiny: Citroën C5 1,6 HDI - levný luxus - 4. kapitola

10. 3. 2011 ... je propružení pouze minimální a auto na nerovnostech skáče jako koza. Mezi přednosti systému patří automatické udržování světlé výšky bez ohledu ...

Toyota Corolla 1,4 HB: sňatek z rozumu - 2. kapitola

Toyota Corolla 1,4 HB: sňatek z rozumu - 2. kapitola

27. 11. 2006 ... Toyota Corolla očima profesionála. Suchanek_Petr-novy.jpg Petr Suchánek, manažer prodeje AAA AUTO. Plusy: * Spolehlivost * Kultivovaný motor s ...

Test ojetiny: Daewoo Lanos - jednoduchá technika, snadná údržba ...

Test ojetiny: Daewoo Lanos - jednoduchá technika, snadná údržba ...

5. 8. 2021 ... ... sedan a třídveřový hatchback. Ve výrobě vůz vydržel do roku 2003. Nyní patří na trhu s ojetými automobily k nejlacinějším ojetinám (zejména ...

Test Hyundai Santa Fe: muž bez minulosti - 3. kapitola

Test Hyundai Santa Fe: muž bez minulosti - 3. kapitola

8. 2. 2008 ... KAPITOLA 3: Santa Fe je prostorné, pohledné, celkem levné a na našem trhu úspěšné SUV. Jak vypadá po ujetí téměř čtvrt milionů kilometrů?

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: