Nový mini vůz Hyundai byl odhalen v roce 2015 na autosalonu v Ženevě a je k dispozici ve 3 nebo 5dveřové verzi. I20 měl pěkný vnější vzhled s krátkými liniemi na bocích a širokými světlomety s funkcí LED – spíše prémiový vzhled. nám.
ix20 kombinuje jedinečný vzhled a ovladatelnost s klíčovými atributy MPV a vytváří tak bezprecedentní balíček, který slibuje, že se stane měřítkem pro budoucí nabídky segmentu B. ix20 je nejnovějším modelem Hyundai, který se připojí k velmi oblíbené řadě „i-range“ společnosti. vozidel nabízejících britským spotřebitelům bezkonkurenční úroveň kvality, stylu a pohodlí.
25. 3. 2015 ... KAPITOLA 2: Automobilka Hyundai v reklamě hlásá, že model ix20 „je víc než kombi“. A je jasné, které kombi má hlavně na mysli.
17. 12. 2019 ... Naftový pohon nicméně není pro ix20 to pravé. Celkově jednoduché auto je jako stvořené pro méně náročné motoristy k vyřešení jejich základních ...
3. 5. 2016 ... _DSC0732.jpg _DSC0737.jpg. Motor je tichý, dokud s ním nevyjedete na dálnici. Obecně ix20 funguje velmi dobře ve městě a při klidné ustálené ...
25. 3. 2015 ... Když se podíváte do další přiložené tabulky, hned na první pohled uvidíte, že není mnoho parametrů, kde by Fabia zabodovala. Pro ...
27. 1. 2011 ... V obou případech jde o čtyřválec 1,4 l řady U II s přímým vstřikováním common rail (až pět vstřiků na jediný pracovní cyklus) a elektronicky ...
25. 3. 2017 ... Zbytek auta je odolný — třeba nerezový výfuk se u testovaného kusu blýskal jako u nového. Řeší se tak spíše drobnosti. U starších aut občas ...
2. 7. 2019 ... Doba se mění. Zatímco dříve jsme mohli malá MPV považovat za alternativu k rodinným kombíkům, dnes už o ně není zájem.
28. 10. 2010 ... Silnější benzinový motor 1,6i CVVT (93 kW) pořídíte ve výbavě Classic od 309 900 Kč, naftové alternativy jsou k mání od 304 900 Kč (1,4 CRDi 57 ...
4. 10. 2011 ... ROZMĚRY A HMOTNOSTI (v závorkách pro b) – rozvor náprav 2615 mm, rozchod kol vpředu/vzadu 1553/1557 mm; d/š/v 4100/1765/1600 mm; světlá výška ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď