Škoda 100 – legendární plecháč


Publikované: 23.01.2023   Kategorie článku: Video, Zajímavosti Škoda 100 – legendární plecháč
Zdroj: Depositephotos, Instagram

Píše se rok 1969, jediný rok po vpádu sovětských vojsk na území tehdejšího Československa, když z výrobní linky mladoboleslavské automobilky sjíždí první škodovka, která dokáže pokořit tehdy magickou hranici milionu prodaných vozů. A co víc, Škodě 100 se to povedlo během necelých 8 let. Tento vůz se tak na příští dekádu stává jedním z ekonomických pilířů socialistického režimu. MB 100 totiž byla na západě velmi oblíbená, a díky samostatnému zavěšení kol, se z ní zejména pro jízdní vlastnosti v zatáčkách stává jedno z nejpohodlnějších aut na světě.

Škoda 100 – facelift tisícovky

Na to že původně šlo jen o facelift vozu MB 1000, se nakonec „stovka“ dočkala mnoha novinek. Ta první byla vidět na první pohled. Škodovka včas zachytila evropský trend opouštět kulaté zaoblení karoserie a tak se rozhodla zariskovat a postavit vůz na hranatých tvarech. Jediné zaoblení zůstalo na přední masce, kde karoserie obalovala přední kulaté světlomety.

Škoda 100 – motorizace

Motor byl umístěn, dnes již nepředstavitelně, podélně vzadu doplněný čtyřstupňovou manuální převodovkou. Díky absence tunelu a vedení dílů k převodovce a volantu pod podlahou, byl interiér vozu velmi prostorný a tak se stal nejen v Československu rodinným hitem. K dispozici v modelu Škoda 100 byly na výběr dvě varianty motoru, 1.0, respektive 998 cm3, a 30.9KW, což odpovídalo 42 koním při 4650 otáčkách. Silnější variantou pak byl motor 1.1 (1107 cm3) a 35.3KW, což odpovídalo 48 koním při 4900 otáčkách.

Škoda 100 – technické řešení karoserie

Škoda 100 měla na tehdejší dobu moderní podvozek o šířce 240 cm, které doplňovaly přední lichoběžníkové závěsy a zadní kyvadlové polonápravy. Tlumiče byly teleskopické s vinutými pružinami, zatímco řízení mělo kuličkové. Jednu dobu bylo dodáváno i řízení s dvojtou hřídelí. Zákazníci byli potěšení zejména lehčí údržbou, neboť „stovka“ měla oproti svému předchůdci výrazně zredukovaný počet maznic pro obsluhu.

Škoda 100 – jízdní vlastnosti

Celosvětovou novinku předvedla Škoda 100 ve druhé sérii, když jako první přišla s dvou-okruhovým brzdovým systémem s kotoučovými předními brzdami. Ty Škodovce začal dodávat britský Dunlop. Ostatně druhá série přinesla i vylepšená ložiska všech kol, či nový druh čepů přední nápravy. Maximální Škody 100 rychlost byla i přes váhu 805 kg na docela solidní úrovni a dosahovala až 125 km/h při spotřebě okolo 7,6l/100 km. Jednou z mála nedostatků se tak stala nádrž, jejíž kapacita byla pouhých 32 litrů. Na druhou stranu když porovnám dojezd „stovky“ přes 400 km na jednu nádrž, a kolik zvládnou propagované elektromobily s dojezdem maximálně 100 km (porovnávám vozy s lidovou cenou), tak se rozhodně nemá mladoboleslavský vůz za co stydět.

              

Škoda 100 – karosářské verze

Jak se Škoda 100 postupně vyvíjela, přicházely do výroby i různé alternativy. Roku 1970 tak z linky sjela i první Škoda 110 následovaná Škodou 110R, která se do historie zapsala nejvíc díky své sportovní historii. Dvoudveřové sportovní „erko“ vybavené bezrámovými okny totiž prorazilo v britských rally závodech, kde sbírala ve své kategorii jeden úspěch za druhým i díky silnějšímu motoru 1.1 (1107cm3) s 38.2KW při 4650 otáčkách, což odpovídalo 52 koním.
               

Nejvýkonnější čtyřdveřovou variantou se nakonec stala Škoda 100LS (de Luxe Super), která se dočkala výrazného zvýšení maximální rychlosti na 145 km/h, a kromě motoru z již zmíněného „erka“ se pyšnila například stahovacími zadními okny či elektrickým ostřikovačem čelního skla. Kaňkou na nejluxusnější „stovce“ tak snad byla jen spotřeba, která se vyšplhala na 9 litrů. Avšak vzhledem k cílové skupině zákazníků, to nakonec nebyl až tak velký problém. I díky této variantě se počet prodejů mohl přehoupnout přes jeden milion za tak krátkou dobu, což byl nejen východoevropský unikát, ale i první náznak toho, kam až to může škodovka dotáhnout.

Autor: Lukáš Svítil
Hodnocení článku:  


Podobné články dle tagu: Škoda, škoda 100, škoda 110, škoda 110 ls, škoda rapid

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář:

Podobné články jako je Škoda 100 – legendární plecháč


Renault: legenda z Francie si i nadále udržuje svěží design

Renault: legenda z Francie si i nadále udržuje svěží design

článek z 17. 04. 2023

Značka Renault je francouzská automobilka, s jejímiž vozy se běžně potkáte i na českých silnicích. Proč je pro motoristy tolik zajímavá? Renault jako rodinný podnik Historie ...

Škoda Superb – vlajková loď mladoboleslavské automobilky

Škoda Superb – vlajková loď mladoboleslavské automobilky

článek z 25. 01. 2023

Škoda Superb je automobil řazený do střední až vyšší třídy osobních automobilů vyráběný českou automobilkou Škoda, přičemž se momentálně jedná o vlakovou loď této společnosti...

Moto veteráni: Příběh legendárních strojů

Moto veteráni: Příběh legendárních strojů

článek z 13. 08. 2023

Moto veteráni – jméno, které v sobě skrývá historii, vášeň a nekonečné příběhy o dobrodružství na dvou kolech. Tyto historické motocykly jsou více než jen dopravními prostřed...

Ferrari je nejikoničtější značkou sportovních vozů

Ferrari je nejikoničtější značkou sportovních vozů

článek z 12. 05. 2023

Ferrari je italská automobilová značka, která proslula především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech. Jedná se o jednu z nejproslulejších značek sportov...

Nový Ford Mustang sedmé generace ctí tradici a zároveň spěchá do budoucnosti

Nový Ford Mustang sedmé generace ctí tradici a zároveň spěchá do budoucnosti

článek z 05. 07. 2023

Slavný sportovní model Mustang se dočkal už své sedmé generace. A ta se teď čerstvě představila i v Česku. Jaká vlastně je? Sedmá generace Fordu Mustang přijíždí do Česka Mus...

Revoluce na silnicích: Tesla Model S

Revoluce na silnicích: Tesla Model S

článek z 08. 06. 2023

Tesla Model S se poprvé objevila v roce 2012 a ihned získala obdivovatele po celém světě. Je to elektromobil, který se může pochlubit neuvěřitelným výkonem, dlouhou dojezdovo...

Luxusní výbava i dokonalý vzhled vozu Škoda Kodiaq

Luxusní výbava i dokonalý vzhled vozu Škoda Kodiaq

článek z 23. 01. 2023

Škoda Kodiaq já právem jedním z nejznámějších SUV, které kdy společnost Škoda Auto dokázala vyrobit. Právě tento vůz dopomohl mladoboleslavské značce ke světovému úspěchu. Šk...

Volkswagen: Německá tradice, bez které si silnice těžko představit

Volkswagen: Německá tradice, bez které si silnice těžko představit

článek z 25. 05. 2023

Volkswagen - jedna z nejvýznamnějších automobilových značek na světě, která má velký vliv na celkový vývoj automobilového průmyslu. Společnost Volkswagen byla založena v roce...

Audi patří mezi nejstarší německé automobilky

Audi patří mezi nejstarší německé automobilky

článek z 18. 04. 2023

Automobilka Audi patří k nejznámějším výrobcům značek. Které zajímavé mezníky ve své historii i současnosti skrývá? Historie značky Audi Audi je značka, která pochází z Němec...