Hyundai nabízel druhou generaci Excelu v několika tvarech karoserie. Tří- a pětidveřové verze se jmenovaly Pony.
Korejská automobilka používala typový štítek Pony od roku 1975 a nechtěla ho vypustit ze své řady. Nakonec se tak stalo, ale v letech 1989 až 1995 jej používala pro hatchback Excel. Korejci začali vylepšovat své produkty a naučili se tvrdě, jak vyrábět lepší auta. Zatímco první generace Excelu nebyla úplně dobré vozidlo, druhá generace byla dramaticky vylepšena.
Hyundai ve svém studiu navrhl druhou generaci modelů Excel a Pony. Hladší linie exteriéru narušily vzor, který si Giorgetto Giugiaro představoval pro první generaci Excelu. Tenčí a širší světlomety navázaly na novou éru designu. Vůz měl stejné dveře jako sedan, aby se snížily náklady, ale měl tlustší C-sloupky a šikmé zadní dveře.
Palubní deska si ještě zachovala nějaké stopy starší verze, ale už tam nebyly žádné ostré linky. I když byla přístrojovka nakreslena třemi jasnými liniemi, jejich spojení s hladšími rohy odhalilo nový designový trend korejské automobilky. Zatímco auto bylo to pravé pro rodiny, vzadu bylo kvůli krátkému rozvoru málo místa. Ale nabízel AC-jednotku na většině úrovní výbavy.
Hnací ústrojí těžilo z vývoje nových převodovek, automatických i manuálních. Čtyřnádobový motor poskytoval 72 koní s karburátorem nebo 84 s elektronickým systémem vstřikování paliva. První jmenovaný byl dostupný na vybraných trzích.
Jednotlivé motorizace auta Hyundai Pony 5 Doors (1989)
31. 5. 2015 ...Hyundai · Ford · Další značky · Rubriky · Český trh · Výbava · Premiéry · Technika ... US 1982 Ford Escort 5-door '198285_1.jpg US 1982 Ford ...
31. 5. 2015 ... V roce 1989 přišel větší diesel s objemem 1753 cm3 (44 kW, 110 N.m) ... US 1982 Ford Escort 5-door '198285_3.jpg US 1982 Ford Escort 3-door ...
21. 12. 2014 ... První Prelude byla jasnou japonskou interpretaci americké kategorie „pony cars“, ustavené v roce 1964 v první generaci Fordu Mustang. 1978 ...
31. 5. 2015 ... Escort třetí generace nahradil svého předchůdce s klasickou koncepcí po pouhých pěti letech výroby. Sám ale strávil na linkách dvojnásobně ...