Druhá generace Hyundai Veloster vyšla v roce 2018 s novým designem a svěžím interiérem spolu s lepšími motory a více funkcemi. Velká část přepracování je odvozena od vylepšených proporcí a objemu; nový tvar jasně vyjadřuje soustředěný dynamický výkon, a to i ve stání. Jeho postoj je svalnatější, s větším objemem blatníků a podběhů kol pro zasazený vzhled.
Když Hyundai uvedl na trh svou verzi N pro některé modely, nemohl zůstat stranou Veloster, jediný hatchback na trhu s 3+1 dveřmi: dvěma na obrubníku a jedním pro řidiče. Představil se Hyundai Veloster N veřejnosti v roce 2018 na North American International Auto Show jako model 2019. Zachovala stejný koncept dveří 3+1, díky kterému byla jedinečná.
Hyundai Veloster je kompaktní sportovní kupé, které se začalo prodávat v létě 2011. Maloobchodní prodej v Severní Americe se začalo prodávat na podzim roku 2011. Představeno bylo 10.
27. 10. 2011 ... Veloster se mi po stránce designu strašně moc líbí. Na trhu máme různá a různě tvarovaná auta, ale tohle se nepodobá ničemu. Originální vzhled ...
18. 1. 2011 ... Hyundai Veloster: kupé, které má u spolujezdce dveře navíc ... Veloster není žádný tuctový útočník. Je totiž kupé, ale zároveň i sportovní ...
Hyundai Veloster + Genesis – Na sportovní notu. Tom Hyan 21.03.2012 14:17. Hyundai Veloster Turbo slavil premiéru v Detroitu 2012. 08-genesis-r-spec 60982 ...
10. 2. 2012 ... ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1557/1570 mm; d/š/v 4220/1790/ 1399 mm; světlá výška 143 mm; provozní/povolená celková ...
16. 1. 2018 ... Přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec dává výkon 202 kW, točivý moment 353 N.m., a z 0-96 km/h vás dostane za 6,1 sekundy. Vůz se dále liší ...
29. 10. 2019 ... Hyundai Veloster se k nám v nejnovější generaci nakonec nedostal, což platí i pro jeho ostrou verzi N, jejíž přednosti se vyrovnají v Evropě ...
27. 10. 2011 ... Sedačky mají výrazné tvarování, dobře podrží tělo a jsou příjemně tuhé. Pochvalu si zaslouží malý volant výborně padnoucí do ruky nebo přehledný ...
7. 10. 2013 ... Hyundai Veloster je módním výstřelkem, který umí na sebe strhávat pozornost a obdivné pohledy. Tváří se jako sportovec, ale je vlastně jen ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď