Palivo: Diesel   Karosérie: SUV Segment: Large SUV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Isuzu
Model: Isuzu Mu-7

Isuzu uvedlo MU-7 na trh v roce 2004 a na trhu udělalo dobrý dojem, protože jej postavilo na stejném základě jako důvěryhodný D-Max. I když postavit SUV od nuly může být pro některé automobilky finanční boj, Isuzu vzalo to samé. zkratka, kterou použilo Mitsubishi, když vyrábělo Pajero/Montero Sport nebo Toyotu s Fortunerem. I když postrádal zkušenosti těchto dvou japonských automobilek se stavbou atraktivních SUV, byl již známý svými spolehlivými vozidly.
Řady MU-7 nenechaly nikoho na pochybách o vazbě na snímač D-Max. Vyznačoval se stejnými liniemi a nová mřížka chladiče, která připomínala sadu zubů, a přepracovaný nárazník nemohly udělat velký rozdíl. Zatímco vůz vypadal podobně jako zadní dveře, zbytek byl jiný. Prodloužená střecha měla dvě zvýšené vnější ližiny a C-sloupky byly štíhlejší. Prostor mezi zadními dveřmi a D-sloupkem vyplňoval třetí, zakřivené a skloněné přídavné okno. V zadní části Isuzu navrhlo zadní výklopné dveře a obsahovalo sadu zadních světel namontovaných pouze na čtvrtových panelech.

Uvnitř automobilka využila velkého rozvoru a nainstalovala tři řady sedadel až pro sedm cestujících. Nabízel MU-7 v několika úrovních výbavy, přičemž nejvyšší verze měla kožená sedadla a pokročilý informační a zábavní systém s barevným LCD na středové konzole a přídavnou obrazovkou na stropě pro cestující vzadu.

Hnací ústrojí bylo stejné jako u D-Maxu s 3,0litrovým turbodieselem. Byl k dispozici se systémem pohonu zadních kol nebo 4x4, s manuální nebo automatickou převodovkou. Modely 4WD se vyznačovaly rozdělovací převodovkou s nízkorozsahovou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Isuzu MU-7 (2004)