První zcela nový model od doby, kdy Ford koupil Jaguar, X Type uvedený na trh v roce 2001 byl jedním z nejmenších manažerských vozů vyrobených Jaguarem. I když byl X-Type postaven na stejné platformě jako Ford Mondeo, byly to zcela odlišné vozy. když došlo na vzhled.
25. 10. 2012 ... Model X-Type se zpronevěřil naprosté většině tradičních hodnot, jimiž se značka Jaguar po celé desítky let vyznačovala.
8. 12. 2005 ... Zvlněná kapota, vodorovný ponton karoserie s charakteristickou stoupající vlnkou pod C-sloupkem a ubíhající záď, doplněná spoustou chromu patří ...
25. 2. 2008 ... Klasický profil při pohledu zboku dokresluje absolutní odevzdanost nejmenšího Jaguaru klasickým tvarům. Také záď vozu má až ikonickou podobu ...
17. 7. 2009 ... Jaguar X-Type končí ve výrobě letos na podzim a svého nástupce již mít nebude. A to i přesto, že se během osmi let vyrobilo zhruba 350 000 ...
28. 4. 2004 ... Jaguaru nastávají krušné časy. Prodeje stagnují, proto automobilka sáhla po drastickém řešení: nejprve do řady X-Type přidala naftový motor, ...
13. 10. 2007 ... Do interiéru nyní Jaguar dovoluje vnést více individuality, zákazník si jej může naladit přesně podle vlastních představ. Středový panel se také ...
Diskuze pod článkem: Jaguaru nastávají krušné časy. Prodeje stagnují, proto automobilka sáhla po drastickém řešení: nejprve do řady X-Type přidala naftový ...
25. 10. 2012 ... Také motor námi testovaného vozu si s olejem úplně nerozuměl. Během celého testu jsme pod vlivem zkušenějších majitelů měřili hladinu oleje co ...
25. 10. 2012 ... Jaguar X-Type procházel dílčími úpravami průběžně, přičemž regulérního faceliftu se dočkal v roce 2007. V půli roku 2009 bylo oznámeno, že ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď