Ian Callum přiznal, že se při navrhování XK inspiroval slavným E-Type a otevřená verze byla ještě přesvědčivější než jeho sourozenec kupé. Když byl v roce 2006 představen XK, jeho předchůdce XK8 už byl desetiletý. Britská společnost věděla, že potřebuje nové vozidlo, ne jen další facelift. S tím se Ian Callum a jeho tým shromáždili a navrhli další úžasné vozidlo, ale s větším množstvím hliníku, aby bylo auto temperamentnější k řízení než XK8. Zatímco pracovali na vzhledu, tým inženýrů tvrdě pracoval, aby našel způsob, jak nainstalovat nový 5,0litrový motor pod kapotu.
Designérský tým se inspiroval jedním z nejkrásnějších vozů na světě, E-Type. Sám Enzo Ferrari to prohlásil o E-Type, takže ho obviňujte, pokud se mýlím. Oválná mřížka chladiče XK připomínala slavný model z 60. let od Jaguaru. Jeho zvláštně vypadající světlomety byly na trhu jedinečné a hluboké otvory pro mlhová světla vypadaly, jako by byly navrženy pro kulomety v autě Jamese Bonda. Plátěná střecha nabízela dobrou zvukovou a tepelnou izolaci.
Uvnitř mohl být britský luxus v celé své kráse. Kromě některých tlačítek a spínačů Ford Fiesta bylo všechno ostatní luxusní. Drahá kůže Connely a dřevěné obložení dotvářely atmosféru exkluzivity a dobrého vkusu. Zatímco přední sedadla byla vyrobena pro pohodlí, zadní byla vhodná pouze pro malé dítě, protože prostor pro nohy byl téměř nulový.
Kromě divokého XKR byl zbytek řady vybaven třemi motory V8. Všechny byly spárovány s 6stupňovou automatickou převodovkou a posílaly výkon na zadní kola.
Jednotlivé motorizace auta Jaguar XK Convertible (X150) (2006)
... že auto může ujet parní lokomotivě. ... Jaguar XK: Dvěstěpadesát pro gentlemany. pondělí 19. června 2006 ... XK Convertible Kočky z Coventry nahoře bez ...
26. 11. 2012 ... Na trh vstoupil v roce 2006 ... Taktika je úplně stejná, jakou použil Jaguar Land Rover a jeho indický majitel. ... Tohle auto se představilo už v ...
