Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Koenigsegg
Model: Koenigsegg One:1

Koenigsegg One:1 byl prvním „megavozem“ na trhu a bylo to první vozidlo, které mělo výkon jeden megawatt a poměr výkonu k hmotnosti 1:1. Koenigsegg se proslavil po uvedení modelu Agera. v roce 2011 a byl jiný než ostatní superauta na trhu, ale v dobrém slova smyslu. Byl zkonstruován na maximum a měl přepracovaný 5,0litrový motor V8. U prvního modelu nabízel 960 koní, což bylo všechno, jen ne pomalé. A One:1 byl postaven, aby zničil záznamy jiných výrobců automobilů. Dokáže zrychlit z klidu na 400 km/h (249 mph) za 26,9 sekundy a brzdit na 483 metrech (1584,6 ft).

Model One:1 se vyznačoval stejnou aerodynamicky tvarovanou formou Agera, ale vylepšený jiným spoilerem a otvory pro sání vzduchu vpředu. Do jeho kokpitu ve stylu letadla se vstupovalo dvěma vertikálně otevřenými dveřmi s jedinečným designem. V zadní části vozu byla instalována konfigurace aktivního křídla inspirovaná Le-Mans.

Uvnitř byl One:1 vybaven palubní deskou pokrytou Alcantarou s uhlíkovými vlákny a hliníkem na středové konzole. Závodní sedadla byla vyrobena na bázi hořčíku a uhlíkových vláken a čalouněna Alcantarou nebo kůží.

Megacar s motorem uprostřed se vyznačoval o něco větším zdvihovým objemem než původní Agera s 5,1litrovou jednotkou. Byl spojen se speciálně navrženou 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou s pádly řazení za volantem. Za zmínku stojí, že vůz byl vybaven na míru vyrobenými pneumatikami Michelin Cup, které udržely až 2 g v zatáčkách. Vůz mohl jezdit s biopalivem E85, závodním palivem nebo standardním benzínem.

Jednotlivé motorizace auta Koenigsegg One:1 (2014)