Lancia představila Fulvia Berlina (sedan) jako výkonný vůz a na svou dobu to byl technologicky vyspělý vůz. Italská automobilka byla hodně známá svými sportovními vozy a technologickými úspěchy v průběhu času. V roce 1922 postavila vozidla s jednotkovou nástavbou a od první světové války instalovala motor V-4.
Čtyřdveřový sedan Lancia Fulvia, navržený jako náhrada za zastarávající Lancii Appia, byl uveden na trh v roce 1963 a byl vyroben v nové továrně Lancie v Chivasso. Navzdory nepříliš atraktivnímu vnějšímu designu byla Fulvia vybavena před časem mechanikou, např. jako kotoučové brzdy na čtyřech kolech, synchronní převodovka a plně nezávislé zavěšení.
15. 10. 2017 ... Lancia Fulvia vznikla v roce 1963 nejprve jako tříprostorový sedan označovaný jako Berlina a o dva roky později spatřila světlo světa také ...
26. 1. 2019 ... Italská automobilka Lancia stále skomírá a má velmi špatné vyhlídky na budoucnost. Mohl tento prototyp z roku 2003 změnit její budoucnost k ...
5. 7. 2023 ... ... Lancia Fulvia Zagato Sport Coupé. 9 fotografií ... berlina, dvoudveřové kupé a konečně fastback kupé, navržené a ...
1. 5. 2009 ... Lancia Beta Berlina, 1972. Lancia Beta byla nabízena v opravdu pestré ... Fulvia. Následoval dvoudvéřový Spider, v Usa označovaný Zagato. Ve ...
30. 8. 2009 ... 1913 Lancia Theta / 1922 Lancia Lambda / 1922 Lancia Lambda. V roce ... 1963 Lancia Flaminia / 1967 Lancia Fulvia Coupe / 1971 Lancia 2000 Coupe.
... Lancia Fulvia Sport Zagato, Lancia Strato's ...... To že Mercedes vyráběl ... berlina, cabriolet e coupé, caratterizzate da linea molto bella e da motori ...
30. 5. 2020 ... Delta Integrale, Stratos, Thema, Thesis, z těch ještě starších třeba Aurelia, Flaminia, Fulvia nebo Flavia. ... Lancia, založená v roce 1906, ...
... Lancia. Značka, která dala světu takové vozy jako Fulvia, Flavia, Beta, Gamma, Kappa, Stratos HF, Delta HF Integrale či Thema 8.32, málem skončila v ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď