Název Defender dostala řada v roce 1990, aby se odlišila od řady Discovery. Tento model Defender byl poprvé představen v roce 1984 a byl nazván 90 podle rozvoru 90 palců, na rozdíl od 110, která měla podobně rozvor 110 palců. Odpružení vinutí se stalo standardem i u 90 a nahradilo zastaralé odpružení listovými pružinami, stejně jako u 110, což umožnilo mnohem hladší jízdu. S modelem z roku 1991 byly modernější prvky představeny i uvnitř. Standardem se staly komfortní prvky jako vytahovací okna namísto posuvných.
Jednotlivé motorizace auta Land rover Defender 90 (1991)
Land Rover Defender 90: o 608 mm kratší (4.323 m); Cadillac XT5: o 116 mm kratší (4.815 m); Toyota Land Cruiser: o 91 mm kratší (4.84 m); SsangYong Rexton: o ...
Land Rover Defender 90: o 601 mm kratší (4.323 m); Cadillac XT5: o 109 mm ... Volkswagen Touareg: o 91 mm kratší (2.904 m); Land Rover Discovery: o 73 mm ...
Land Rover Defender 90: o 408 mm kratší (2.587 m); Toyota Land Cruiser: o 205 ... Volkswagen Touareg: o 91 mm kratší (2.904 m); Land Rover Discovery: o 73 mm ...
Land Rover Defender 90: o 24 mm širší (2.008 m); Land Rover Defender 110: o ... Audi Q8: o 91 mm delší (2.995 m); Mercedes-Benz GLE: o 91 mm delší (2.995 m) ...
Land Rover Defender 90: o 408 mm kratší (2.587 m); Toyota Land Cruiser: o 205 ... Volkswagen Touareg: o 91 mm kratší (2.904 m); Land Rover Discovery: o 73 mm ...
